【上观新闻】为新能源车主破局“痛点”，嘉定打造标准充电示范站
油车占位、充电桩破损、
支付不统一、充电桩进小区难等
问题导致的续航里程焦虑 ，
【【上观新闻】为新能源车主破局“痛点”，嘉定打造标准充电示范站】不仅是广大新能源汽车车主的集体痛点 ，
也是行业发展的共有难点 。
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如何破题？
采访人员从相关部门获悉 ， 由上海国际汽车城集团下属EV-AI智行港和上海市充换电设施市级平台“联联充电” ， 联手打造的标准充电示范站于日前正式揭牌 。 该充电示范站或将成为解决上述痛点问题的有益探索 。
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采访人员在安亭镇的EV-AI智行港内的标准充电示范站看到 ， 当车主驾车驶入标准充电示范站后 ， 设备会自动识别 ， 车位上的地锁则随之解开 。 充电完成后 ， 车主可以通过“联联充电”pro版本支付结算充电费用 ， 十分方便 。
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据介绍 ， 该标准充电示范站 ， 不仅能为充电桩生产企业提供展示产品的机会 ， 还能为其新产品的实车实桩测试提供服务 。 目前 ， 该标准充电示范站已经集中了9家充电桩生产企业的最新产品并予以展示 。
上海国际汽车城（集团）有限公司党委委员管清平说：“我们想打造一个平台 ， 起到车企和桩企之间的互联互通作用 ， 通过建设、使用、反馈以及技术的共同提高 ， 实现整体的‘闭环’ 。 ”据介绍 ， 这一标准充电示范站在日后运行过程中 ， 会将所有数据接入上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心 ， 为政府政策制定起到支撑和示范作用 。
新能源车日常充电会更便捷
截至3月底 ， 全市已建设充电桩约28万个 。
未来 ， 上海市政府将通过市级平台“联联充电” ， 对全市运营的充电站点进行实时监控 。 届时 ， 全市的充电站点将被划分为“一星”“二星”和“三星”三个等级 。 其中 ， “三星”级场站将全面实现“用市级平台支付结算”“通过智能车位地锁实现充电车位专享”以及“免费充电停车”等功能和优惠 。
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下阶段 ， 全市还将加大营运类充电站点和设施的建设 ， 新建公共停车场将会预留直流快速充电功能的专享车位 ， 并通过出租车示范站以及小区示范站等形式 ， 不断优化社会充电环境 ， 为新能源车主彻底解除续航里程焦虑等问题 。
上海市发展改革委能源处副处长王智强介绍：“上海的车桩比是1:1 ， 这在全国非常领先 。 但是 ， 很多消费者还是觉得充电难、找充电桩难 ， 比如油车占位、充电桩破损、支付不统一等 。 所以 ， 我们希望能够通过设施平台的互联互通 ， 帮助消费者解决痛点问题 。 ”
采访人员：李华成、黄佳星
编辑：王丽慧、倪丹丹
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