仨三搞笑说@5大陷阱必须关注,不然碰到问题就会很麻烦,提新车的时候


仨三搞笑说@5大陷阱必须关注,不然碰到问题就会很麻烦,提新车的时候
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提车环节的5大陷阱车 , 你需要擦亮眼睛 , 别让4S店蒙蔽
有很多朋友 , 在买车的过程中 , 显得非常用心 , 左比较右砍价的 。 但是在交完款后 , 真正要提新车的时候 , 就松懈下来了 , 加上马上就能开上新车的激动心情无法平复 , 对新车也就没有仔细检查 , 拿到车就开走 。 结果就会遇到各式各样的问题 , 这时你反身再去找4S店 , 那就是另外一张嘴脸的了 。
下面我就向大家介绍一下 , 提车时 , 你需要如何避坑的 。
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【仨三搞笑说@5大陷阱必须关注,不然碰到问题就会很麻烦,提新车的时候】第一坑、是否是试驾车 。 试驾车就是厂家配给4S店 , 用于客户体验的车 。 因使用人大多为新手 , 试驾车的时候 , 相对比较暴力 , 对车辆操控等伤害是比较大的 , 相应的里程数也较大 。 一些无良经销商会把试驾车修修 , 就当新车卖给客户 。 因此就需要你认真检查以下几点:首先是里程数 , 一般新车里程数都在20-30公里 , 当然有一些会较长一些 , 但是如果超出100公里的 , 那一定是不对了的 。 当然 , 有一些4S店会拔掉传感线(公里表线) , 这样公里数就不准确了 。 因此你还需要做以下的检查:
1、观察发动机舱 。 新车发动机舱一般会是非常干净的 , 没有灰尘 , 没有擦拭痕迹 。
2、观察轮胎胎毛及轮胎磨损情况 。 轮胎胎毛是轮胎上的一些小胶柱 , 新轮胎才有 。 如果长时间行驶轮胎小胶柱就会消失 , 轮胎花纹也会有一定的磨损 。
3、观察刹车盘 。 一般新车的刹车盘比较光亮 , 没有太多的刹车划痕及磨损痕迹;但如果刹车盘非常光滑 , 这就有可能是长时间驾驶的缘故了 。
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第二坑、是否是库存车 。 一般情况 , 车辆如果是出厂6个月以上的 , 就可以定义为库存车;而进口车因为运输等因素 , 12个月以上的定义为库存车 。 库存车会有橡胶件老化 , 电瓶亏电 , 各种油液的老化等现象发生 。 检查是否库存车比较方便 , 查看车辆的车铭牌即可 。 车铭牌一般是在车头盖发动机旁边 , 或是左右车门旁边 。 上面就有车辆的生产日期 , 对照你提车时间 , 即可得出是否是库存车 。
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第三坑、是否是运输途中事故车 。 车辆长途运输 , 一些车在路途上难免磕碰 , 4S店就会采取补救措施 , 对车辆进行维修 。 一些良心4S店会对你实话实说 , 并在车价上给予一定补偿 。 但是也有一些无良4S店 , 会按全新车卖给你 , 这时如果你不仔细检查车 , 就很难发现 。 因此就需要你仔细检查:
1、外观检查:首先检查车身漆色是否一致 , 漆面是否光泽一致 , 这需要让你的眼睛与漆面处于同一平面;然后仔细观察是否有小坑 , 密封条等处是否有漆雾或是漆点 。 如果有 , 就有可能是翻修重新喷漆的 。
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2、内饰检查:一般新车的内饰会罩着各种塑料包装 , 因此你需要首先看各种包装的塑料是否完好 , 然后选取一两处进行抽检 。 查看仪表台上下结合处接缝是否均匀 。 车内的各储物格、手套箱、遮阳板等你需要多开合几次 , 看看是否正常工作 。
3、引擎盖检查 。 打开引擎盖 , 用手触摸引擎盖边缘 , 新车应呈现自然平直、滑顺 。 如果引擎盖边缘不平顺 , 或是锁止变形错位 , 撑竿不到位等 , 则可以确认车辆发生过碰撞 。


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