#战车#中国为何不学俄军搞伞兵战车载人空降，因为每百人就要摔死五个( 三 )
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【科罗廖夫谈军事栏目第135期】
那么 ， 有什么好的办法 ， 既可以达到近似于人车一体化空投的人装快速结合、作战分队的快速集结的优点 ， 又可以最大限度的保证安全 。
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当然是有的 ， 中国空降兵提出了人车一体"同机"空降的战术来解决 。 这个空投技术是利用伊尔-76运输机能够进行三门四路伞降的优势 ， 在飞机到达空降场上空时 ， 将三辆8.3吨重的03式伞兵战车从尾门投下去 ， 21名伞兵战车的乘员和伞兵战斗员同时从伊尔-76运输机的侧门跳伞 ， 伞兵与战车同时降落到地面 ， 这样伞兵降落地点距离自己战车会非常近 ， 只有数百米 ， 乘员可以在五分钟内找到自己的战车 ， 在5~6分钟内对战车进行作战整备 ， 完成连队集结 。 其快速反应并不逊色于俄式的人车一体化空投 。
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【#战车#中国为何不学俄军搞伞兵战车载人空降，因为每百人就要摔死五个】2006年 ， 解放军空降兵的首次人车同机一体化空投试验获得成功 ， 2008年空降兵进行了第一次装甲步兵连的整建制人车同机一体化空投演习 ， 10辆03式伞兵战车、数量4X4轮式高机动车和一百多名伞兵被整体空投至地面 ， 并迅速集结形成战斗力 。 2014年进行了6000米高空重装同机空投试验 ， 从而使03式伞兵战车具备在高原地区进行快速空降作战的能力 ， 印度立即表示有一点点不稳定 。
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