『长安汽车』顶配不到8万，长安最新家用车上市了，精致好看
日前 ， 长安新能源旗下的全新微型纯电动车 ， 奔奔E-Star正式上市 ， 新车补贴后售价区间为6.98-7.48万元 ， 将与比亚迪e1和欧拉R1竞争市场 。
本文插图
本文插图
此次新车上市 ， 全新车型奔奔E-Star一共推出2款车型 ， 均搭载最大功率55kW电机和容量32.2kWh的电池组 ， NEDC续航里程301km 。
本文插图
另据官方消息 ， 新车奔奔E-Star可享36期贷款金融和4.4折保值回购服务 。 其中 ， 通过36期贷款金融服务 ， 用户仅需首付9999元 ， 就可将新车开回家 。
本文插图
奔奔E-star作为当年街车长安奔奔的继承者 ， 在设计上开创了全新的设计风格 ， 整体设计更显年轻和个性化 ， 45度角侧视觉第一眼有种日漫角色“种子”的既视感 。
相比欧拉R1的呆萌感 ， 奔奔E-star因为使用了更多力量性线条、犀利的灯组和撞色设计 ， 所以奔奔E-star外形设计更显锐利和攻击性 。 当然 ， 这也更突出了它年轻的定位 。
新车长宽高：3770/1650/1570mm ， 轴距2410mm ， 尺寸数据在同级竞品车型里面占有一些优势 。 值得一提的是 ， 因为车长尺寸占优的原因 ， 在侧面上 ， 新车给人感觉身材很修长 。
有别前脸锐利设计风格 ， 车尾设计显得有些平庸 ， 没有什么冲击感 。 因此 ， 如果和前脸一对比 ， 有一种不是很协调的感觉 。 不过 ， 这车尾设计倒也耐看 ， 符合国内绝大多数人的审美观念 。
本文插图
相比激进的外形设计 ， 奔奔E-Star内饰设计风格显得有些格格不入 ， 时尚且简洁 ， 但双10.25英寸的联屏设计以及荧光绿饰条 ， 极为吸引眼球 ， 视觉冲击力极强 ， 在微型电动车里还是比较少见的 。
空间部分 ， 从参数上来讲 ， 在主流微型电动车里面 ， 长度占据有一定优势 ， 但轴距、宽度和高度并无太大差距 。 不过 ， 其乘坐和储物空间表现足够令人满意 ， 尤其是后排 ， 虽然轴距不长 ， 但宽敞空间乘坐一个172cm年轻人都没压力 。
本文插图
硬核部分 ， 奔奔E-Star与2019款奔奔EV360采用相同动力系统 ， 搭载永磁同步电机 ， 最大输出功率55kW（75Ps） ， 峰值扭矩170N·m；32.2kWh三元锂电池 ， NEDC标准可为车辆提供301km续航里程 ， 日常买菜代步出行没问题 。
本文插图
配置层面 ， 两款车型配置的差异主要体现在有无倒车影像、语音识别控制系统 ， 车联网和LED日间行车灯几个层面 ， 其余包含电子驻车、安全带未系提醒、后倒车雷达、上坡辅助等配置皆保持了一致 。
本文插图
随着新能源车发展的愈渐成熟 ， 微型电动车在国内的关注度已经没有新能源车刚起步之初那么高 。 但纵观当下的微型电动车市场 ， 依然不乏一些产品素质过得去 ， 竞争力比较强 ， 而且知名度比较高的产品 。
譬如大家所熟知的欧拉R1、比亚迪e1等都是认可度比较高的一些微型电动车 ， 这点从它们每个月的市场销量表现当中也可以窥见一二 。 相比之下 ， 作为新秀的奔奔E-Star ， 实力和口碑占不到太多上风 。
推荐阅读
- 「汽车」水果之王变储能之王，能否弥补锂电池的短板？
- 「汽车」【动点汽车】几何 C 即将上市、广汽 Aion V、奔腾 E01
- 『长沙县』长沙县汽车消费节“经视秒车惠”钜惠来袭
- 『福特汽车』换标版“长城炮”！霸气媲美福特猛禽，搭2.5T引擎+非承载，9.79W
- 「阿喵汽车」高速明明限速120，为何导航却提示前方限速80，原来真的有猫腻
- 「起亚汽车」起亚中的颜值扛把子！纯进囗出身，256马力+8AT，只售28万却无人问津？
- 米极汽车资讯：为什么老司机的车满身划痕，却不处理？汽修工：这才是真懂车
- 汽车@8.59-9.54万元 风神奕炫骑士版正式上市
- 汽车模特@东莞车模今晚8点惊艳北上广
- 『别克汽车』司法拍卖|丰田u002F别克3.5万，SUV6.3万起拍！还在等什么！？