『荷兰旅游会议促进局北京代表处』史基浦之声 | 史基浦机场和荷兰空中交通管理局携手并举，降低噪声干扰
北京联盟_本文原题：史基浦之声 | 史基浦机场和荷兰空中交通管理局携手并举 ， 降低噪声干扰
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史基浦机场和荷兰空中交通管理局（LVNL）联手制定措施 ， 旨在减少空中交通造成的噪声干扰 ， 提高周边居民生活质量 。
具体敬请登录网站www.minderhinderschiphol.nl查看 ， 欢迎有关各方对此方案提出宝贵建议 。 无论荷兰政府针对航空业发展出台何种决策 ， 史基浦机场和LVNL降低噪音干扰的决心都不会动摇 。
从四个方面入手
上述措施可细分为四个方面：跑道使用、飞机类型、白天及夜间的飞行路线和流程 。 譬如 ， 我们要在夜间提高18R-36L跑道的进场高度；限制“非优先”跑道如18L-36R、18C-36C和09-27跑道的使用；跑道维护期间 ， 限制夜间从06-24跑道东北方向起飞的航班数量；研究确定白天的固定进场路线；不断优化厄伊特霍伦（Uithoorn）等地的飞行线路 。
为周边地区带来积极影响
通过该项计划 ， 将有效降低噪声干扰 ， 减少噪音对史基浦机场及周边区域的影响 。 史基浦机场与荷兰空中交通管理局已经宣布项目实施 ， 并回答了基础设施与水资源管理部长Cora van Nieuwenhuizen提出的相关疑问 。 她在2019年7月5日发函 ， 要求我们制定“一项关于减少噪音的实施方案 ， 辅以切实可行的措施” 。
关注机场周边居民的想法&建议
荷兰空中交通管理局和史基浦机场按照当地居民、地方当局、史基浦机场地方社区理事会地区论坛的建议 ， 根据史基浦机场地方社区联络中心（Bewoners Aanspreekpunt Schiphol, BAS）收到的排名前20的投诉 ， 充分运用自己在航空技术和系统方面的专业知识及创新能力 ， 经过仔细探究 ， 制定出该项计划 。 皇家史基浦集团首席执行官Dick Benschop表示：“生活质量是我们的首要考量之一 。 出于这一因素 ， 我们去年与当地居民、地方当局和专家反复进行了讨论 。 我们多次探讨过 ， 要想继续保持在航空业的优势 ， 就必须减少机场带来的负面影响 。 实施该项计划的过程中 ， 我们与LVNL并肩努力 ， 降低史基浦地区的噪音干扰 。 ”LVNL首席执行官Michiel van Dorst说：“为减少噪声干扰 ， 我们与史基浦附近的居民、地方当局及合作伙伴进行了充分协商 ， 携手合作 ， 这点是极其重要的 。 通过公开讨论与合作 ， 寻求新的可能性和建议；在确保安全的前提下 ， 减少噪音和污染物排放 。 通过上述措施 ， 荷兰空中交通管理局希望能为荷兰、史基浦机场周边地区、客户及合作伙伴带来实实在在的好处 。 ”
与有关各方充分协商
【『荷兰旅游会议促进局北京代表处』史基浦之声 | 史基浦机场和荷兰空中交通管理局携手并举，降低噪声干扰】史基浦机场和荷兰空中交通管理局盛情邀请有关各方 ， 对该项目提出宝贵建议 。 欢迎各位从今天开始 ， 登陆minderhinderschiphol.nl ， 在线提出咨询和建议 。 我们会将收到的所有反馈和建议进行汇总 ， 用于改进和完善方案 ， 并在今年晚些时候提交给基础设施与水管理管理部长 。
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