#林肯#想买林肯冒险家？又不知道优缺点？看这一篇就够了( 二 )
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进入内部内饰也是焕然一新 ， 最亮眼的还是12.8英寸的中控大屏 ， 以及悬浮式的空调控制面板 ， 这个屏幕在海外版是没有的 ， 也就是说这是专门针对国人加上去的一块大屏 。 可能也正是这个原因 ， 这块屏看上去有些不协调 ， 但是它的触控和整体的操作还是非常流畅的 。 值得注意的是 ， 冒险家还配备了USB和Type-C的接口 ， 这对于很多年轻人来说是非常必要的 。
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但是 ， 问题还是在这款屏幕或者说是车载系统上 ， 那么大的一块屏幕 ， 丰富的借口 ， 冒险家不支持CarPlay和Carlife ， 也就是说接口只是充电的 ， 我们的手机无法和车辆进行投射的 ， 而且有了数据线还只能通过蓝牙进行互联 ， 这是一个不大不小的缺点 。
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值得表扬的是冒险家的语音系统 ， 呼唤键在方向盘上 ， 非常方便 ， 而且识别率很高 ， 这里说明一下冒险家的导航系统还是非常给力的 ， 由于实时在线 ， 冒险家搭载的百度地图表现还是非常给力 ， 这可能也是冒险家不支持CarPlay和Carlife的原因 ， 毕竟有了随时在线手机还是老老实实的充电 ， 这可能就是冒险家的想法 。
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顶配车型
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非顶配车型
当然全液晶仪表盘自然还是有的 ， 不过只在顶配上具备 ， 其它配置都是半液晶半机械 ， 这里的液晶和老款车型一样 ， 显示方面并非那么的全面 ， 只是起到一个提示作用 。 而且也只有顶配车型有悬挂软硬调节和标配Revel音响 ， 音响中高配可以升级 ， 个人建议还是升级 ， 差距真的很大 。
其实单从配置来看 ， 大家都已经明白了 ， 冒险家主打的就是顶配车型 ， 基本上当下热门的配置都齐了 ， 不过给人感觉还是不那么给力 ， 就拿液晶仪表盘来说 ， Q3已经是标配（只是根据配置大小有不同） ， 这其实对于当下年轻人的审美是存在一定差距的 。 如果全液晶仪表能够在中高配车型上出现 ， 可能会更好一点 。
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最后聊聊动力 ， 试驾感受方面冒险家这款2.0T发动机还是留下了深刻的印象的 ， 动力充沛 ， 提速感强 ， 浓浓的美系运动风格 ， 在加上8AT变速箱 ， 这款车非常好开 ， 稳定性和加速性都有不错的体验 ， 驾驶线性感受不错 。 顶配和次顶配还配备了适时四驱和多片离合差速锁 ， 驾驶乐趣更多了一些 。 这里还是要说一下林肯家族的按键式仪表盘 ， 对于女性或者新手来说非常友好 ， 不会存在挂错挡的情况 ， 这还是非常人性化的 。
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