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外卖■美团到底冤不冤？被指先想方设法做大规模再割韭菜( 二 )


根据中国烹饪协会2月12日发布的《新冠肺炎疫情对中国餐饮业影响报告》 ， 91%的企业表示 ， 平台佣金费率并没有优惠 ， 甚至还有2%企业表示 ， 佣金费率有所提高 。
美团：佣金8成给了骑手
"大家的难 ， 就是我们的难 。 "对于行业协会及商家的指责 ， 美团外卖也觉得有冤屈 ， "商家、骑手、平台从来就是一个唇齿相依的命运共同体 。 当商家订单剧减 ， 平台收入也会跌入谷底 ， 骑手也将面临生存挑战 。 "
从外卖平台的财报看 ， 抽取佣金是现在外卖平台获取收入的主要手段 。
以美团为例 ， 2019年 ， 美团公司全年营收975亿元 ， 其中餐饮外卖业务营收548亿元 ， 较2018年增长43.8% ， 交易金额同比增长38.9%至3927亿元 。
根据财报 ， 2015年-2019年期间 ， 美团外卖业务整体佣金率从1.1%激增至12.6% ， 毛利率也同时飙升到18% 。
佣金收入增长的背后 ， 正是比例越来越高的佣金水平 。
徐天告诉采访人员 ， 根据销售的产品和送餐距离等综合计算 ， 外卖平台收取的佣金一般在18%到25%不等 ， 甚至有些订单会收取30%的佣金 。 近几年平台佣金从5%、10%不断上涨 。
对于佣金问题 ， 美团外卖方面回应表示 ， 2019年 ， 美团外卖8成以上商户佣金在10%-20% ， 真实数字远低于各种传言和想象 。 而且 ， 这些收入的绝大部分需要投入在帮助商户提供专业配送、获取订单和数字化建设中 。
美团相关人士告诉《财经国家周刊》采访人员 ， 2019年 ， 佣金收入的8成用来支付骑手工资 ， 没有商户的艰苦努力 ， 就没有骑手一笔笔的订单收入 ， 也就没有上亿消费者可以享受的便捷实惠的外卖服务 。 同样 ， 外卖订单 ， 对于疫情期间的商户来说 ， 也是撑下去的机会 。
对此也有行业内人士提出了质疑 。
一方面 ， 骑手业务并非全部由美团外卖发放工资 ， 而是统一由"供应商"雇佣管理 ， 美团只是给供应商支付"采购费用"；
另一方面 ， 每一单外卖的骑手薪资相对固定 ， 骑手成本只和平台上订单数量的多少有关 ， 而佣金却是由客单价高低决定的 。
前述美团人士进一步表示 ， 外卖佣金是由平台使用费、技术服务费和配送服务费三项资费组成 ， 平台使用费和技术服务费整体占比仅有20% ， 而骑手费用占总佣金费用达80% 。 美团2019全年财报数据显示 ， 2019年美团外卖佣金收入为496.5亿元 ， 餐饮外卖骑手成本为410.4亿元 ， 骑手的配送成本占佣金收入超8成 。
超级网络平台如何治理？
一面是怨气高涨的外卖商家 ， 一面又是外卖平台叫苦喊冤 ， 矛盾的症结到底在哪里？
一位互联网行业投资人士认为 ， 这其中很大一部分原因 ， 要归结到各垂直领域超级网络平台的成长模式和治理困境 。
大型外卖平台的成长路径 ， 和滴滴等其他很多涉及实体经济的网络平台类似 ， 曾被总结为"靠低价补贴抢市场-做大规模拿投资-垄断市场后搞收割" ， 先想方设法做大规模 ， 等在行业中的地位强势了 ， 再割韭菜 。
"中国外卖平台的同业者 ， 从来不缺有资金、有背景、不差钱的超级巨头 ， 和他们比起来 ， 美团仍然是一家创业公司 ， 我们深知 ， 只有商户在平台上充分发展并获益 ， 平台才有生存和发展机会 。 "在美团外卖看来 ， 在整个送餐体系中 ， 美团外卖并非强势的一方 。
但在很多餐饮行业人士看来 ， 相对商家而言 ， 美团外卖确实已经站在了强势一方的位置上 。
"佣金和营销费用太高导致外卖压力太大 ， 好多商家不赚钱 ， 确实出现了商家大量退出的情况 。 "刘京京说 ， 除了小企业、小餐馆 ， 就连嘉和一品这样大型连锁餐饮企业也不无抱怨 。
"尤其是疫情期间 ， 大家对外卖平台的反响都很大 ， 也希望引起各方面的重视 。 "刘京京认为 ， 淘宝、天猫、京东平台的使用费用基本控制在三个点之内 ， 而外卖平台的高佣金显然是不合理的 。


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