「品车」福特终于憋出大招！探险者即将国产，入门2.3T＋10AT，还要途昂？
对于美系汽车品牌福特来说 ， 当下在华处境并非那么明朗 。 以往备受追捧的蒙迪欧 ， 翼虎等 ， 也纷纷败下阵来 。 大幅度降价 ， 高性价比的加持之下 ， 也没能挽回败局 。 即便前一段时间推出的全新紧凑型SUV锐际 ， 有着2.0T+8AT+四驱的支撑 ， 依旧不温不火成为了真实写照 。 针对这一局面 ， 如果坐以待毙 ， 自然不是好势头 。 由此 ， 中大级SUV探险者国产化 ， 提上了日程 。
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根据官方表示 ， 全新探险者有望在今年6月份正式步入国产生涯 。 说实话 ， 就这款探险者国产 ， 最大的目的就是为了提升竞争力 ， 一定程度上缓解福特的窘状 。 首先随着二胎时代的到来 ， 七座SUV已经成为了热宠 ， 其二就是在于长安福特缺少一款真正意义上的旗舰中大级SUV 。 那么实际表现到底如何呢？
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外观设计上 ， 相比于现款探险者 ， 新款的造型风格更加偏向于时尚大气 。 虽然保留了美系车特有的粗犷肌肉感 ， 但更加符合当下主流的审美眼光 。 换装尺寸更大的镀铬六边形前进气格栅 ， 锐利的大灯组合 ， 下部银白色保险杠的加入 ， 都成为了凸显出质感和档次的地方 。
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车身尺寸方面 ， 长宽高分别为5075*2004*1778mm ， 轴距为3025mm 。 通过这一数据分析 ， 放在同等级别中 ， 优势还是比较明显的 。 除了符合自身定位以外 ， 同样也符合国内消费者以大为美的审美眼光 。 车长超5米 ， 轴距超3米 ， 大家可想而知 。
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反观尾部方面 ， 同样和前脸起到了很好呼应效果 。 层次感分明的整体布局镶嵌其中 ， 略显宽大的尾灯组合 ， 下部双边共四出的排气 ， 也表明了这款探险者并非是单一的常规SUV 。 论起运动感营造 ， 丝毫不逊色 。 平心而论 ， 无论是这款探险者 ， 还是之前的锐界 ， 至少设计以及硬件都做到了同级主流水准 。
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内饰质感一般 ， 造型缺少设计美感 。 相信是不少朋友对于福特旗下车型的认知 ， 尤其是老款探险者 ， 当我们坐进车内后 ， 很难和一款定位进口中大级SUV联系在一起 。 好在新款在这一方面 ， 有了一些提升 。 即便算不上豪华感爆棚 ， 但至少做到了让我们挑不出硬伤 。 类似T字形的整体布局 ， 12.8英寸液晶显示屏应用其中 ， 旋转式档把等 ， 成为凸显出质感和档次的地方 。
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【「品车」福特终于憋出大招！探险者即将国产，入门2.3T＋10AT，还要途昂？】
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只不过根据之前进口探险者的体验来看 ， 细节处理不到位以及品控一般 ， 成为了不少车主吐槽的重灾区 。 毫无疑问 ， 这也给即将上市的国产版本提了一个醒 ， 狠抓品控才是王道 。 但愿这次长安福特不会让我们失望 。
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