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[大众]原创 2.5T的大众新车，299马力不甘平庸，再次证明它最懂国人


大家都知道SUV车型的火爆已经持续多年 ， 即便现在SUV新车销量增长放缓 ， 但它仍旧是销量最大的车型之一 ， 所以很多汽车厂商都在想尽办法来保持SUV车型的销量 。 毫不夸张的说 ， 2019年是自主品牌大力进军轿跑SUV的时刻 ， 长安、吉利、哈弗都纷纷推出了轿跑SUV来继续抢夺市场份额 ， 由此可见轿跑SUV在未来一段时间里将会成为新的热门车型 。

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作为国内汽车销量的龙头老大 ， 大众自然也不甘落后 ， 在即将开幕的上海车展前夕 ， 上汽大众发布了旗下首台轿跑SUV ， 它就是途昂X 。 听这个名字就知道它与途昂的关系密不可分 ， 但它所表现出来的特质和定位与途昂又有很大的不同 ， 我认为有以下几点 。

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第一：两台车的定位不同 。 途昂是大众旗下的中大型7座SUV ， 从座椅布局到动力总成匹配都是以舒适居然为主 ， 超过5米的车身长度以及重达两吨的车身很难让人对它与操控相联系 。 途昂X作为途昂的衍生版车型 ， 它在车身长度上相比途昂进行了一定的缩短 ， 车身长度达到了4米9 ， 并且车尾采用了溜背的造型设计 ， 再加上5座版本的布局 ， 让它在定位、气质上与途昂都有很大的区别 。

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【[大众]原创 2.5T的大众新车，299马力不甘平庸，再次证明它最懂国人】

第二：针对的目标用户群体不同 。 途昂主打的居家路线 ， 可以看到途昂的车主大多数都是为照顾家庭需要而选择它的 ， 而大众更希望途昂X可以吸引更多年轻的用户来消费这台车 ， 从溜背设计、灯组的变化等都可以看出途昂X明显更加年轻运动化 ， 而未来的消费汽车的主力必定是年轻人 ， 而轿跑SUV也正式当下年轻人喜欢的车型 。

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动力方面
途昂X(参数|图片)将沿用途昂(参数|图片)的动力总成 ， 搭载高低功率的2.0T发动机和2.5T V6发动机 ， 最大功率为186/220/299马力 ， 最大扭矩为320/350/500Nm ， 与之匹配的是7速双离合变速箱 ， 并且部分车型将配有四驱系统 。 这台2.5T发动机在国内的大众车型上很少使用 ， 在途昂上的表现非常出色 ， 相信到了体积更小的途昂X上将会更胜一筹 。

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结语：途昂X是上汽大众针对年轻用户推出的轿跑SUV ， 它与途昂明显的差异注定它们有着不同的性格和定位 ， 途昂更注重空间、舒适和功能性 ， 而途昂X通过溜背设计、内饰等多处体现出了豪华、个性以及运动的元素 ， 让它成为街上最靓的车 ， 299匹的强大马力说明它不甘平庸 ， 而大空间、豪华且动力强这些特征加在一起 ， 大众再一次的证明它才是最懂国人心思的汽车品牌 。


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