「迈凯伦」迈凯伦540C怎么样？3.4秒破百就够了！
【「迈凯伦」迈凯伦540C怎么样？3.4秒破百就够了！】
2013年9月 ， 迈凯伦以小众超跑品牌进入中国市场 ， 共推出了P1、12C、650S三款高性能超级跑车 ， 不过市场销售不是很如意 ， 2015年 ， 迈凯伦为亚洲地区专门开发了“540C”车型 ， 想要借此提高市场销量 ， 今天我们就来看看这款迈凯伦540C怎么样 。
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外观设计方面 ， 迈凯伦540C和570S是兄弟车型 ， 他俩也非常相似 ， 不仔细看的话很难区分两款车 。 不过在尾部做了明显的差异化设计 ， 尾翼、排气以及空气扩散器、尾灯组都做了新的设计 。
前脸方面：迈凯伦540C整个前脸的线条非常的优美 ， 非常的动感 。 两侧的前大灯采用内嵌的造型布局显得很有立体感 ， 大灯内部的LED光源颗粒精致感做的非常高档 。 大灯周围空气进气口采用与迈凯伦C型标致相呼应的C造型 ， 使得车型比较协调 ， 辨识度也很高 。
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车身侧面：迈凯伦540C的整个侧面显得运动感十足 ， 整个侧面的线条围绕着空气动力学设计 ， 再加之低趴的身姿 ， 给人一种随时奔跑的感觉 。 另外 ， 虽然是入门级车型 ， 540C也具备迈凯伦标志性的蝴蝶门设计 。 它的车身尺寸 ， 4530/2095/1202毫米 ， 轴距2670毫米 。
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尾部方面：迈凯伦540C的尾部造型很是凶悍 ， 和具有特色 。 整个尾部轮廓保持着迈凯伦标志性的立体式“X”型设计 。 尾灯的造型也迈凯伦C型标致相呼应 ， 很是动感 。
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内饰方面 ， 540C车内很有特色 ， 中控台运用分辨率极高的全液晶仪表盘 ， 悬浮式中控彩屏 ， 非常有现代科技的设计元素 。 换挡机构设计成实体按键式 ， 可以说也是极具先进的设计 。 用料和做工方面 ， 都是用的真皮包覆 ， 豪华感很高 。
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动力方面：迈凯伦540C搭载3.8T（代号M838TE）8缸双涡轮增压引擎 ， 拥有着540匹最大马力 ， 540牛米的最大扭矩 。 轻量化的车身让其达到了1.35吨的自重 。 官方给出百公里加速时间能达到3.4秒 ， 动力体验相当优异 ， 而且过弯支撑性给人相当足的信心 ， 并且中置后驱的布局 ， 绝对不会让你有头重脚轻的感觉 。 匹配的是7速双离合变速箱 ， 前后均为双横臂式独立悬挂！
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