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历史每日揭秘：雷克萨斯也避免不了无销量局面，网友：终于看到这一幕，一跌再跌

说到豪华品牌在国内其实除了BBA ， 还有一些二线豪华品牌也值得关注 ， 例如去年在车圈大放异彩的雷克萨斯 ， 在众多车型都选择降价的时候 ， 它不仅没有降价 ， 还通过加价提车等一系列操作赢得了销量 。 近几年雷克萨斯的口碑在国内也是逐渐变得更好 ， 市场地位也得到了进一步稳固 。 但是雷克萨斯也有例外 ， 不是每款车型都能热销且还需要加价 。
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今天要说的就是雷克萨斯IS ， 我们知道这款车型在国内刚上市的时候是在2013年 ， 当时也是轰动一时 ， 良好的动力性能和操控性能十分出色的它立马得到了消费者的喜爱 。 当时的指导价格区间是37.50-55.00万 ， 没想到的是 ， 到2015年的时候 ， 为了适应国内市场 ， 增加了2.0T动力车型 ， 之前是全系2.5L自吸发动机 ， 起步价已经降至36.9万元 ， 这是第一次价格在下滑 。
又到 ， 动力系统再次发生改变 ， 全系标配2.0T动力 ， 起步价再次下滑 ， 已经将至32.49万元 。 接着在去年雷克萨斯整体形势大好的情况下 ， 这款车型的价格却仍然只能下调 ， 因为遇到了关税下调 ， 起步价已经跌到了30万以内 ， 仅售29.8万 。 可以清晰的看到这款车型价格一跌再跌 ， 但是销量并没有得到改善 。 雷克萨斯IS的销量与雷克萨斯ES一比较似乎难以置信 ， 2018年年销量分别是9360辆和59372辆 ， 这个确实没法比 ， 不知道有的网友会不会幸灾乐祸！感叹终于见到这一幕了呢 。
历史每日揭秘：雷克萨斯也避免不了无销量局面，网友：终于看到这一幕，一跌再跌
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【历史每日揭秘：雷克萨斯也避免不了无销量局面，网友：终于看到这一幕，一跌再跌】那么雷克萨斯IS到底怎么样呢 ， 因为产品实力所致销量不好吗？以2013款车型来说 。
外观还十分惹人瞩目的 ， 整体车身运动感和时尚感兼具 ， 前脸的视觉也营造出颇有气势的氛围 。 特别是尾箱盖边缘形成的小尾翼 ， 加上两边两出的排气管 ， 让雷克萨斯IS还有几分运动轿车的气息 。 其次在尺寸方面应该是一个弱点 ， 也是销量不好的一个因素之一吧 。 长宽高具体数据为4680/1810/1430mm ， 轴距为2800mm ， 到今天来说确实对不起中型车的定位 。
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内饰方面 ， 还是简约大气的风格 ， 实用便捷 。 不过入门版的配置也算是十分厚道了 ， 有10个气囊、倒车影像、前后雷达、电动天窗、无钥匙进入/启动、真皮多功能方向盘、方向盘换挡、皮/织物混搭座椅、7寸中控屏、LED大灯、自动空调、后座出风口等配置 ， 不愧是豪华品牌 ， 还是诚意满满的 。
动力方面 ， 雷克萨斯IS搭载的是8AR-FTS的2.0T涡轮增压发动机 ， 配以前双叉臂后多连杆独立悬架 ， 再加上前后均带横向稳定杆 ， 把这款车型所标榜的操控乐趣发挥到极致 ， 这是一个卖点 。
总之 ， 雷克萨斯IS在自身定位上还是具有一定的竞争力 ， 不过随着消费者的需求变化 ， 雷克萨斯IS似乎没有跟上变化 ， 因此销量不好也情有可原 ， 那么如果预算足够 ， 你会考虑雷克萨斯IS吗？
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