#劳斯莱斯#要运动 还要空间——试驾全新 GS8S( 三 )
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当然GS8S空间上超赞的是拥有一个超大的行李箱空间 ， 不用放下第二排座椅已经有892L ， 这几乎是普通B级轿车行李箱空间的一倍 。 此外 ， GS8S行李箱盖板下新增了容积高达100L的储物格 ， 这也是非常实用的设计 ， 很多常用的零碎物品 ， 饮用水什么的都可以收纳其中 ， 方便又清爽 。
当然 ， 个人觉得其实完全可以把第二排座椅再后移5～10cm ， 这样行李箱空间依然超大 ， 但第二排座椅的膝部空间又可以提升一个级别：）
新动力挥洒自如
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GS8S的动力系统和20款GS8一样 ， 搭载了搭广汽自主第三代研发2.0TGDI高性能发动机 ， 较上一代2.0T发动机最大功率提高25% ， 达到185kw；最大扭矩提高22% ， 达到390Nm;从动力参数上看 ， 已达到一流水平 ， 比起初代车型有了巨大的提升 。
相匹配的变速箱依然是成熟可靠的爱信手自一体6AT变速箱 。
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比较特别的是 ， GS8S在油门设定上还推出了独有的USER模式：按油门响应的灵敏度又分成了5档 ， 司机可以根据自己驾驶习惯和水平选择自己喜欢的油门模式 。
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相比GS8 ， GS8S要更短 ， 也更轻一些 ， 所以即使油门模式只选中间的第三档 ， GS8S开起来从动力的角度也可以说游刃有余了 ， 正常超车或者红绿灯起步 ， 都能得心应手 ， 虽然这次试驾没有进行数据测试 ， 但对GS8S的动力表现 ， 我个人是很满意了 。
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这样还要特别说一下油耗 ， 这次试驾过程由于时间有限 ， 没有刻意去跑油耗 ， 但我调出了这台试驾车的历史油耗数据 ， 跑了一共1256km ， 平均油耗9.6L ， 要知道这台车的里程多数应该是媒体同行跑出来的 ， 可以想象他们不会刻意用省油的方式去跑 ， 各种激烈驾驶是少不了的 ， 但平均油耗依然不到10L ， 对于GS8S这样一个尺寸的SUV来说 ， 不能不说是相当出色了 。
总结
如果你喜欢硬朗的车身造型 ， 但又追求都市SUV的乘坐舒适；如果你没有七座的需求 ， 但又希望拥有足够大的空间；如果你想要一台动力足够好的SUV ， 但油耗又可以媲美同级的轿车 ， 那GS8S真的值得你认真考虑 ， 或者亲自去试驾一下 ， 也许它就是你想要的车 。
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