「新华网」国内首条跨省环线高铁从成都发车 8小时环线圈跑出西部经济增长新动力( 二 )
环线高铁的开通 ， 不仅缩短了品鉴美食的距离 ， 也缩短了美食互动的距离 。 “这三个地方同处祖国西南 ， 但美食风味各有千秋 。 ” 在四川省美食家协会会长麦建玲看来 ， 环线高铁的开通 ， 可以促使三地之间美食互动更加频繁 ， 相互补强 ， 创新出一些更加健康美味的食品 。
“三地美食在交融的过程中 ， 也要注意保留地方特有的风味 。 ” 麦建玲说 ， “未来 ， 餐饮行业也应与时俱进 ， 结合三地产业科技的发展 ， 争取把机器人、人工智能、大数据等科技手段运用到餐饮行业中 。 ”
【「新华网」国内首条跨省环线高铁从成都发车 8小时环线圈跑出西部经济增长新动力】美景圈
缩减旅行时间成本
拉动“3小时旅游圈”兴起
成渝贵环线高铁圈起的不只有美食 ， 还有旅游 。 平原成都、山城重庆、高原贵阳 ， 三地不只地形各异 ， 自然风景、人文环境也各有特色 。
“高铁开通给三地旅游的融会贯通注入了一针强心剂 。 ”携程高铁线路相关负责人说 ， 成都的美食文化、重庆的山城文化、贵州的避暑优势 ， 形成了三地旅游资源的互补 ， 而高铁把“3小时旅游圈”变成可能 ， 三地居民以往耗时跨省的长距离旅游 ， 现在变成了周末的“短时间长距离旅游” ， 从而拉动了“3小时旅游圈”旅行形态的上升 。
“成渝贵环线的开行 ， 在中国西部旅游市场应该算是一个里程碑事件 。 ”携程高铁线路相关负责人认为 ， 这条环线还联动了周边的陕西、云南、甘肃等省份旅游的互通和互动 ， 随着以后国家规划的西部省份更多高铁开通 ， 中国西部特有的人文风情和景色景观能被更大范围地推广到全国乃至海外 。
兴业圈
加速地区间资源流通
形成更大要素市场、消费市场
成渝贵环线高铁的开通 ， 对三地的产业经济、产业结构又将产生怎样的影响呢？“此前 ， 成渝地区产业有所同质化 ， 而成渝地区与贵阳的合作又受限于交通等因素影响 。 ”据四川省产业经济发展研究院常务副院长骆玲介绍 ， 成渝地区同样具有汽车制造、电子信息等产业 。 成渝地区双城经济圈的机遇 ， 让成渝两地“牵手” ， 将进一步优化两地产业结构 ， 进一步促进两地产业之间的互补互助 。 “而环线高铁的开通 ， 让贵阳加入到成渝发展战略中来 。 ”在骆玲看来 ， 环线高铁开通 ， 加速了地区间资源要素的流通 ， 而贵阳以能源产业为主 ， 与成渝两地间产业结构的互补 ， 将有利于三地产业链上的互补 。 ”
除此以外 ， 成渝地区也可通过优化分工合作 ， 形成合力 。 骆玲说 ， 产业经济的整合 ， 必然会带来更大的要素市场、更大的消费市场 ， 产业发展的空间更大 。 （采访人员 严丹 闫宇恒 摄影报道 综合新华社）
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