#萌宠大机密#出自日产,起价不到11万,买了它想开坏都难!实测油耗低至6L
对于日系汽车品牌日产来说 , 省心耐用 , 座椅舒适性好 , 显然成为了自身的真实写照 。 由此也是不少家庭首选座驾之一 。 其中定位紧凑型车的轩逸 , 相信大家都十分熟悉 。 自从上市以来 , 就变身为家族的销量扛把子 。 再加上改款车型上市后 , 凭借更加运动的外观造型 , 着实吸引了众多年轻消费者的眼光 。
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买了它想开坏都难 , 移动大沙发更是成为了自身的标签 。 今天个人就来相对全面为大家介绍一下日产轩逸 。 尤其是近期有这类购车预算的朋友 , 还望这篇文章能够给您一些小小的帮助 。 看看日产车标加持的它 , 实际表现到底如何呢?
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【#萌宠大机密#出自日产,起价不到11万,买了它想开坏都难!实测油耗低至6L】说实话 , 自从新款轩逸上市后 , 最让我感兴趣的地方就是在于外观设计 。 毫无疑问 , 和以往老实人的形象对比 , 无疑形成了很鲜明的反差 。 无论是前脸还是尾部造型 , 都透露出十足的运动时尚气息 。 将家族全新设计语言应用其中 , 轿跑惯用的扁平车身布局镶嵌其中 , 倒梯形镀铬前进气格栅 , 锐利的大灯组合 。 至少我觉着 , 符合当下大多数消费者的审美眼光 。
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至于大灯部分 , 和众多同级车型一样 , 低配版本都是采用卤素光源大灯 。 好在从次低配版本开始 , LED远近光大灯都应用其中 。 可见这也一定程度上 , 凸显出新款轩逸的厚道 。 如果开过老款原厂轩逸的朋友估计都知道 , 之前卤素光源的老款轩逸 , 用蜡烛灯形容它丝毫不过分 。
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而尾部设计上 , 同样和前脸起到了很好呼应效果 。 层次感分明的车身布局镶嵌其中 , 两侧棱角分明的尾灯组合 , 且部分进行熏黑处理 , 质感得以很好凸显 。 唯一不足的地方 , 就是在于采用隐藏式的排气 , 或许这也暗示我们 , 轩逸只是外观运动的买菜车罢了 。
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相比之下 , 轩逸的内饰依旧呈现出温馨家用的氛围 。 环抱式的整体造型加以横贯 , 悬浮式液晶显示屏 , 类似螺旋桨式的空调出风口以及平底式方向盘 , 再加上分为多种内饰配色 。 平心而论 , 整体谈不上出色 , 但也不会让我们有过多吐槽的地方 。
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按理说 , 推出新款的意义是弥补以往的不足 , 进一步提升竞争力 。 但就新款轩逸的配置表现 , 多少让我摸不到头脑 。 全系缺少电子手刹 , 手动挡和自动挡分别对应的驻车制动分别为手刹和脚刹 。 除此之外 , 仅顶配才带有驻车雷达 。 定速巡航更是做到了全系缺失 , 难道买轩逸的车主 , 都不跑高速吗?反观全新卡罗拉 , 两者的差距就很自然凸显出来 。
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大家都知道 , 轩逸在同级别中最大的亮点就是座椅舒适性好 。 并且有着车长将近4米7 , 轴距超2米7的尺寸数据支撑 , 内部乘坐空间也有着相对可圈可点的表现 。 尤其是我第一次坐在这款轩逸后排的时候 , 座椅包裹度柔软 , 有一种类似沙发下陷的感觉 。 身高178的体验者坐进车内 , 腿部两拳左右的空间 , 这点还是很值得称赞的 。 只不过后排两边座椅头枕不支持调节 , 未免太不人性化了吧!
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