[黑马公社]为了性能就抛弃续航？手机厂商们方向错了！哈喽黑粉们

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要说智能手机最大的不足，那么一定是续航。
市面上能安心用上一天后，电池电量还富余的手机，几乎没有。这让黑马这种经历了功能机时代的过来人来说，极为不适。
【[黑马公社]为了性能就抛弃续航？手机厂商们方向错了！】想当初，充一次电，起码可以用个两三天，坚挺一点的，甚至一星期都没问题。

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现在的手机呢，虽然功能很强大，拍照、性能、设计等等各方面相比于以往的手机都有了质的飞跃。但就是这电量，严重制约了手机的体验。
功能再强大，手机没电，还不如锅碗瓢盆来得实在。

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但是这也不能怪手机厂商不思进取，这电池技术始终得不到突破，巧妇也难为无米之炊。手机厂商也只能尽可能的把手机电池容量增大，并且也取得了一定的成效。
看看2018以及2019年的手机，只要电池容量在4000mAh以上的，电池撑过一天基本没有太大的问题。

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因此，解决续航问题，只要把电池容量做到4000mAh以上，就可以了……吗？

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这放在今年来说，这招不灵了。
2020年，是5G手机开始普及的一年，几乎各大手机厂商都发布了自家5G手机，不过5G不仅仅是把4G网络切换到5G网络就完事了。
由于5G频段的增加， 5G手机所需的天线数量比起4G手机要多得多。
一般的5G手机将会包含11根天线，包括常规的4x4MIMO天线，会有4根天线， LTE也会有4根天线，同时Wi-Fi中需要做2x2MIMO ，这又会需要两根天线，再加上GPSL5天线，总共11根。

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有些手机厂商为了追求更好的5G信号，甚至在天线数量上还会有所增加，就像是华为Mate30系列，不仅支持5G ，还要兼容4G、3G、NFC、GPS、WiFi、BT蓝牙等网络，总计使用了21条天线，用于5G就有14条天线。

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激增的5G天线，功耗上势必会增加。
小米投资合伙人孙昌旭曾就表示，由于射频、天线等方面的原因，在纯待机的情况下， 5G网络要比4G网络多消耗2到3倍的电量。
5G本身就更加耗电了，然后今年的手机厂商，又给手机塞进2K分辨率的屏幕、高刷新的屏幕、需要强大计算力的拍摄系统、横向线性马达，各种各样的配件加持，纵使手机厂商在优化上如何节流，如果还是4000mAh电池，续航可想而知。

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归根结底，手机续航能力弱，还是电池跟不上其他硬件的发展。

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那在像以前一样，增大电池，不就行了， 4000mAh电池不行，增大到5000mAh总可以吧？
还真不行。
今年发布的小米10系列，小米10的电池容量为4780mAh ，小米10Pro为4500mAh ，二者机身厚度都是8.96mm ，但是为什么定位更加高端的Pro电池容量上却更低？
我们来看看小米10与Pro之间的差别，最大的差别在于拍照，小米10Pro多了人像镜头和长焦镜头。

[黑马公社]为了性能就抛弃续航？手机厂商们方向错了！

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