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『华为汽车』一线 | 独家：“华为汽车”有望今年落地，Hicar车型已基本确定


『华为汽车』一线 | 独家：“华为汽车”有望今年落地，Hicar车型已基本确定
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****《一线》 郭晓峰
4月9日 ， ****《一线》从知情人士处获悉 ， 支持华为Hicar的汽车车型已基本确定 ， 目前已进入最后调试阶段 ， 今年有望推向市场 。
P40系列、智慧屏X65、新MateBook XPro、新配色的Watch GT2以及新版Sound X ， 在“1+8+N”的全场景智慧生活战略下 ， 华为昨晚发布了一系列重磅产品 。
这些产品不同程度上展示了华为当前在创新上的最高水准 。 对此 ， 华为消费者业务CEO余承东发布会上表示 ， 华为的创新主要得益于每年的高研发投入 。 “2019年华为研发投入高达1317亿元 ， 占比总收入超过15% 。 ”
除了上述产品外 ， 本场发布会的另一大看点、也是华为今年力争要打开的新场景 。 发布会上 ， 华为首次展示了出行互联解决方案HiCar的实机操作画面 。
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此前 ， Hicar在华为的视频Demo以及高管介绍中曾频繁出现 ， 但产品至今未落地 。 此番公开展示HiCar的实机操作画面 ， 某种程度上说明Hicar已具备落地能力 。 对此 ， 华为官方不予置评 。
上述知情人士向****《一线》透露 ， 支持华为Hicar的车型已基本确定了 ， 也可以算是落地了 ， 具体推出时间要看车企的安排 。
简单来说 ， 华为HiCar通过向手机和车机端提供标准化的开发控件 ， 使得车机、手机能够支持互相在算力、数据、硬件等领域的共享和传输 。
和Android Auto以及CarPlay 这类传统映射方案相比 ， HiCar 能够实现和车辆更深度的结合 。
画面中 ， HiCar系统可以调用车内摄像头与手机进行联动 ， 进行视频通话等操作 。 目前 ， Hi在汽车车机系统种实现了对更多常用App的支持 。
操作人员还展示了一些更高级的功能 ， 如疲劳驾驶安全提示等 。 华为表示 ， HiCar可以利用移动设备的5G网络能力加强车机系统的数据交互能力 。
根据此前白皮书的介绍 ， HiCar 能够接入华为在AI、语音、计算机视觉等方面的能力 。 同时 ， 能够调用车速、方向盘转角、档位模式、汽车环境光传感器在内的车身数据以及空调、车窗、喇叭等车身控制部件 。
从发布会的实机操作来看 ， 基本可以锁定是沃尔沃车型 ， 华为内部人士也向****《一线》给予确认 。 今年年初 ， 余承东曾现身沃尔沃的新品品鉴会上 。
事实上 ， 目前支持华为Hicar的并非沃尔沃一家车企 。
去年月底 ， 新宝骏就对外发布品牌旗下首款搭载HUAWEI HiCar的量产汽车—新宝骏RC-6 ， 并宣布自2020年上半年起 ， 新宝骏产品将逐步搭载HUAWEI HiCar智慧互联解决方案 ， 更好地服务智慧出行 。
从****《一线》掌握的情况来看 ， 华为HiCar生态合作伙伴已经超过30家车厂 ， 包括奥迪、一汽、广汽、北汽、奇瑞、江淮等车企已经加入 ， 合作车型超过120款 。
据了解 ， 从去年12月开始 ， 各个厂商就开始集成适配Hicar 。 主要有两种形式：一种是在软件层面 ， 通过一系列标准的开发流程适配 HiCar 。 另一种是通过外插USB的方式来启动Hicar ， 后者适用于老款车型 。
“去年华为与大部分车企、零部件厂商达成战略合作协议 ， 那么今年 ， 可以说是这些合作的落地之年 ， 具体适配的车型要以各个汽车厂商官网公布的信息为准 ， 届时华为也会同步公布相关信息 。 ”上述知情人士说 。
对于用户而言 ， 要想体验Hicar的功能 ， 除了汽车本身支持Hicar外 ， 手机端也要支持 。 目前只有华为Mate 30系列以及P40系列支持该功能 ， 后期是否会向其他手机开放Hicar能力目前还无从得知 。


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