丰田汽车■消费者需自费“看病拿药”丰田回应机油门引不满
北京联盟_本文原题:“机油门”愈演愈烈 不满丰田回应车主盼解决方案
丰田“机油门”事件爆发至今 , 仍未有令人满意的进展 。 此前虽有“不影响使用”的答复 , 但明显难令车主满意 。 从车质网3月收到的投诉来看 , 丰田系相关车型投诉已达到936条之多 , 丰田“机油门”正呈现出愈演愈烈之势 。
“如果厂家后续解决方案为发动机有问题终身质保 , 但并不同意终身免费保养维修 , 等于没解决 , 而是把车主终身捆绑在4S店了 。 ”车主仲先生认为 , “丰田自己制造出来的残次品要由受害消费者买单养着 , 还必须去他们店里自费‘看病拿药’ 。 ”
近日 , 丰田因安全气囊问题 , 向国家市场监督管理总局备案召回了241辆进口RAV4系列汽车 。 然而 , 由RAV4荣放车型引发的丰田“机油门”事件 , 至今仍未有令人满意的进展 。 有涉事车主呼吁 , 希望丰田承担起应有的责任与担当 , 尽早给出解决方案 。
针对此次“机油门”事件 , 一汽丰田方面曾于3月12日 , 在对媒体的正式回复中 , 对机油乳化、升高原因做出过解释 , 但同时也强调 , “我们认为 , 上述现象是发动机在使用过程中发生的一般现象 , 不是品质问题 , 不会影响发动机的润滑性 , 也不会对性能造成影响 。 ”
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RAV4荣放此前出现机油乳化 车主供图
一石激起千层浪 , 这一回复引发了众多车主的广泛质疑 。 网名为“晴天”的车主在RAV4荣放车主群里直言 , “官方给的答复是不影响使用 , 估计脑门子被门夹了 。 机油增多不影响使用 , 有哪位兄台认可?”
“晴天”进一步表示 , “机油总量就是4升多一点点 , 还增多1-2厘米 , 不管是水分也好汽油也罢 , 这车如果真的出现上述问题 , 发动机寿命堪忧 。 ”他认为 , “汽油会稀释机油 , 水分也会 , 机油在高温下的抗剪切力没了 , 那就是活塞和缸套的硬摩擦 , 拉缸是早晚的事 。 ”
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【丰田汽车■消费者需自费“看病拿药”丰田回应机油门引不满】
车辆换一次机油后未出现乳化现象 车主供图
此外 , 虽有部分车主反映 , 车辆换过一次机油后 , 没有再出现乳化现象 , 液面也没有继续升高 , 但认为系天气变暖所致 , 仍期盼厂家能够尽早解决“机油门”事件 。
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一汽丰田4S店回复
“其实车辆没有再出现乳化问题也说明不了什么 , 因为天气已经暖和了 。 ” 刘先生直言 , “随着天气变暖 , 机油乳化、增高的问题可能暂时不会再出现 , 但厂家还是应该尽早解决‘机油门’事件 , 让我们没有后顾之忧 , 否则我们还是会担心天冷以后‘机油门’卷土重来 。 ”
值得注意的是 , 刚刚过去的3月 , 在车质网收到的8241条车主有效投诉信息中 , 丰田系车型机油增多、乳化问题达到936条之多 , 并占据榜单前三名 。 其中 , 凯美瑞投诉量为388条 , 环比增长超8倍;亚洲龙投诉量为246条 , 环比增长超26倍;荣放投诉量为129条 , 环比增长近7倍;雷克萨斯ES也由2月的3条增至82条;此外 , 卡罗拉51条(机油增多;车内异响)、雷凌40条(机油增多;减震器漏油) 。
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车质网3月车型投诉排行榜
而在此前的回复中 , 一汽丰田曾表示 , “自2020年2月份至3月11日 , 一汽丰田的CR部门共收到顾客指摘(包括没有进店的点检的车辆)249件 , 其中亚洲龙185件 , 荣放64件 。 ”
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