「凯迪拉克」20多万买个豪华小轿车只能整个前驱？23.97万起售的CT4了解一下( 二 )
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在“以驾驶员为中心”的设计理念下 ， CT4的内饰设计集成了多功能8英寸悬浮式中央触摸高清显示屏 ， 并向驾驶座一侧倾斜 ， 触感柔软的Moli真皮座椅以打孔工艺呈现细致纹理 ， 配合橘色法式双缝线形成高对比度撞色搭配 ， 让整个车厢的氛围营造更具有视觉张力和精致感 。
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凯迪拉克一直以来使用的Bose?音响 ， 在CT4上是Premium优享系列 ， 以同级最多的14颗高性能扬声器 ， 配合CenterPoint虚拟环绕声技术、AudioPilot噪音补偿、Bose? ANC主动降噪静音系统等顶尖音频科技 ， 让本就对生活品质愈发挑剔的年轻人不会担心自己的耳朵投诉什么 。
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最关键的 ， 来看看极车君极力倡导的年轻人就应该拥有一部有操控乐趣的座驾 ， 基本的配置应该是怎么样的 。 后驱已经说过了 ， CT4搭载的2.0T可变缸涡轮增压发动机匹配8速手自一体变速箱 ， 最大马力输出237hp ， 峰值扭矩350Nm/1500-4000rpm ， 0-100km/h加速6.9秒 ， 配合同级唯一的机械式可变传动比转向齿条和SSPS随速自适应电子助力转向系统 ， 虽然极车君还没能亲自试车 ， 但是从这些信息中已经可以基本窥见CT4的驾驶乐趣 ， 以这个价位而言 ， 一定能唤起大多数人对驾驶的小欲望！
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此外 ， 凯迪拉克官方公布的新车油耗仅为6.7升/100公里 ， 还着实有点感人啊！
最后 ， 来看看CT4身上还藏了哪些可圈可点的硬核装备 。 新车搭载凯迪拉克云电子架构 ， 以4.5TB/小时的超强算力带来5倍信息处理速度的提升 ， 全面提高整车系统效率和网络安全 ， 还能让车辆如同智能手机一样远程升级 ， 不断迭代更新；还配备凯迪拉克全新一代移动互联体验CUE ， 多种HMI交互模式、全面升级的车载应用App、更加能的定制化信息推送以及100G/年的终身车机免费流量 ， 充分迎合了“人、车、云端”互联的时代发展脉络 。
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怎么样？
原本20多万刚够买个配置还可以的奔驰A级加长、奥迪A3或者宝马1系 ， 现在可以整个配置可一点不低的后驱CT4 ， 颜值也不输给德国人出品 ， 是不是重新考虑一下？
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