#车讯快报#小号路虎来袭，177马力配四轮独悬，吉利果然没有食言
【#车讯快报#小号路虎来袭，177马力配四轮独悬，吉利果然没有食言】吉利汽车作为中国最大的民营车企 ， 由掌舵人李书福一路带领 ， 汽车销量业绩节节高 ， 推出了例如像:吉利博越、吉利帝豪这两款紧凑型SUV和紧凑型轿车领域销量火爆的两大吉利汽车代表车型；也推出了吉利星越、吉利缤越这两款吉利SUV领域中颜值的翘楚车型 。
随着本文的主角吉利ICON正式上市 ， 概念车成量产车 ， 证明吉利果然没有食言 ， "小路虎"来袭 ， 标配177Ps+四轮独悬 ， 价格还亲民 ， 仅11.58W起售 ， 顶配也才卖12.88万元 。 ICON和缤越都是在吉利BMA平台中诞生 ， 吉利ICON也是BMA平台第二款量产车型 。 此外 ， 吉利ICON的银河限量版本新车气势不输路虎 ， 售价13.2020元 ， 预售当天仅仅用了15分钟就大卖2020辆 ， 预示着李书福又赢了 ， ICON火爆程度还是很令人意外的 。
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全新ICON的外观造型基于2018年的概念车所打造 ， 家族标志性的回纹式格栅得以保留 ， 以此基础上 ， 加入了全新的演绎 ， 配上两侧犀利的灯组设计 ， 让前脸看起来更加具有立体感 。 在网络上一直都有句流行语说"概念林志玲、量产罗玉凤" ， 但吉利ICON却是高度还原了概念车 ， 对于ICON这款车有购买意向的年轻消费者来说这无疑是一件值得庆幸的事情 ， 吉利ICON外观设计方面有着"运动、个性、前卫"的几大标签 ， 被一些网友戏称为"小路虎" 。
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新车长宽高轴距分别为：4350x1810x1615x2640mm 。 底盘方面 ， 吉利icon使用前麦弗逊式独立悬架＋后多连杆式独立悬架 ， 低配和次低配车型采用17或18英寸轮圈 ， 高配车型采用19英寸马牌UC6SUV轮胎 。 配置方面 ， 入门标配车顶行李架、仿皮座椅、真皮多功能方向盘、电子驻车、胎压监测、360°全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、LED日行灯、前排座椅加热、10.25英寸液晶显示屏、新一代AQS空气质量管理系统、智能PM2.5空气过滤功能 ， 仅以11.58w元起步价对比同价位的SUV ， 在入门配置方面吉利icon可以说已经很丰富了 。
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动力性能方面 ， 顶配和次顶配车型搭载了一款型号为JLH-3G15TD的1.5T涡轮增压发动机 ， 以及48V电机的加入 ， 让这套动力总成在用车起步时更从容些 ， 开起来更轻快一些 。 并且该车还装备了智能滑行功能 ， 进入时速60km松开油门踏板 ， 发动机会立刻自动熄火 ， 整车进入滑行状态 ， 车内的多媒体系统、空调等电器都是由48V电池来供应的 ， 只要再轻踩下油门踏板 ， 发动机就会迅速介入 。 值得一提的是 ， 这款吉利ICON的零百加速成绩对比奥迪A4L的2.0T涡轮增压发动机 ， 百公里加速7.9秒时间是一样的 。 这也是48V轻混加入带来的好处 。
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吉利ICON全新上市 ， 无论从内到外出都展现出了吉利多年的造车经验和实力 。 时尚、前卫的外观造型和丰富配置的内饰布局 ， 都值得让人认可 ， 并且48V轻混动力的加入和亲民的售价更是让同级的合资SUV对手倍感压力 。 写在最后：吉利ICON唯一不足的就是车身数据 ， 同比同级对手真的没什么优势在 。 您对于这款吉利ICON概念量产车有什么看法？欢迎留言讨论！更多海内外新车资讯 ， 尽在车讯之家报道 。
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