「车家号」凯迪拉克CT4售23.97万起，外有颜内有料( 二 )
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同时 ， 车辆依然保持了足够的物理按键 ， 利于行车中进行操作 。 在其他车企以大屏论英雄的年代 ， 凯迪拉克在不丧失功能性的前提下将“易用性”放在第一位 ， 这同样是一份坚持 。
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与继CT5一样 ， CT4也搭载了凯迪拉克云电子架构 ， 实现超高速的网络数据传输、整车云更新功能（FOTA）、无限的可持续拓展潜力以及全方位的网络安全设计 。
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配置方面 ， 凯迪拉克CT4搭载倒车影像、定速巡航、ESS智能守护安全系统等 ， 辅以全系标配的Autohold自动驻车系统、EPB电子驻车制动系统、StabiliTrak动态车身稳定系统、TPMS胎压监测系统等 ， 还配有14扬声器Bose?Premium音响系统以及主动降噪 。
结语：年轻人选它就对了
有冲击力的造型设计、新意的科技内饰搭配、丰富的配置、充沛的动力 ， 还有50:50的前后重量分配 ， 不管设计还是性能 ， 凯迪拉克CT4都是围绕运动和操控而设定 ， 它的消费群体也一定是志同道合的拍档 。 虽然它车身并不算小 ， 但你不能用“大空间买菜家用车”的标准来要求它 ， 这款“真有颜、真有料、真有趣”的实力派新成员 ， 年轻的你 ， 准备好了吗？
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