车解读TB■一箱油跑840km才4万出头，有这车还骑“电马儿”？能挡风遮雨
电动自行车也叫"电驴子"或者"电马儿" ， 如今它早已进入了千家万户 ， 有着充电方便、体积小、经济节能等诸多优势 ， 而且价格也比较实惠 ， 一般价位都在2000左右 ， 不过劣势也比较明显：不但骑行距离比较短 ， 而且充电也有着安全隐患 ， 当然更重要的是 ， 它并不能遮风挡雨 ， 遇到恶劣天气 ， 骑行确实存在一定的风险 。
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当然 ， 电动自行车毕竟还是"肉包铁"的结构 ， 遇到事故也会显得脆弱不堪 ， 骑行人员受伤的风险也很高 ， 所以为了遮风挡雨和安全考虑 ， 入手一辆并不算贵的代步汽车 ， 其实是不少消费者的普遍想法 ， 而在5万价位中 ， 其实也有着不少选择 ， 比如今天要介绍的比亚迪F3 。
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作为一款标准的紧凑级轿车 ， 2020款比亚迪F3只卖4.49万 ， 已经比很多小型轿车还要实惠 ， 当然它的前脸看起来也并不潮流 ， 设计上和15年前的初代F3差别很小 ， 当然不规则造型的大灯组设计还算个性 ， 只是卤素灯泡材质显得眼神比较空洞 。
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来到侧面 ， 可以发现2020款比亚迪F3的轮廓也并不潮流 ， 依然是15年前的样子 ， 在如今消费者眼里 ， 这样的设计只能说基本只是个三厢轿车的样子 ， 但是论设计感就显得很不足了 。 而钢质轮毂也是比较寒酸的配置 ， 不过好在前双盘后鼓的刹车结构还没有拖后腿 。 体型上 ， 2020款比亚迪F3的2600mm轴距和4533mm的车身长度 ， 还是属于紧凑级轿车的平均水平 。
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从2020款比亚迪F3的尾部可以看到 ， 生硬的线条显得并不是很和谐 ， 不过好在还有着小鸭尾的运动设计可以弥补 ， 另外双色尾灯的设计也显得不那么呆板 ， 总体上还是比较普通的设计 ， 并没有太多亮点 。
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进入车内可以看到 ， 2020款比亚迪F3的设计 ， 还是停留在了15年前 ， 内饰风格比较廉价 ， 大面积覆盖了塑料材质 ， 也没有多少简洁大气的设计 ， 而且空调出风口和操作区域的设计都比较有年代感 ， 这样的设计只能满足最基本的实用性 。
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2020款比亚迪F3的方向盘设计也是延续了复古风格 ， 在如今消费者眼里 ， 这样的设计确实已经落伍很多 ， 而且还不带多功能按键 ， 真皮材质包裹只能寄希望于后期加装 ， 不过仪表盘的蓝色背景还是比较亮眼的 。
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中控台上 ， 绿色小屏幕的收音机面板也透露着浓浓的90年代风格 ， 加上2个扬声器 ， 也算是2020款比亚迪F3上面仅有的多媒体娱乐设施 ， 这样的配置在如今也是不够格的 。
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