技术@电力革命:中国特高压如何成为世界霸主?( 三 )


这些企业四处出击 , 参与国际竞争 , 硬是把特高压打造成为了中国继高铁、核电站之后的第三张“出海名片” 。
2020年这个关键的档口 , 曾经的大国重器再度被祭出 , 为“新基建”来打头阵 , 这一次特高压又被赋予了什么历史使命?
Part 3.用“新基建”来治“旧病”
自2006年中国开始兴建 , 特高压工程14年的建设历程可以清晰地划分成四个阶段 。
技术@电力革命:中国特高压如何成为世界霸主?
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离我们最近的这波特高压规划周期 , 之所以进展缓慢 , 中泰证券总结了背后的几个重要原因:一是国网上任领导对于特高压重视程度弱化;二是电价下滑与用电量增速趋缓双重经营压力 , 国网资本开支能力有所减弱;三是围绕特高压建设的争议依然存在 。
虽然几轮特高压建设背景各有不同 , 但凭借投资规模大、建设线路长、输送能力强等特点 , 特高压一直都扮演着国家拉动基建投资、托底实体经济、改善能源结构的重要角色 。
安信证券研报指出 , 尤其在经济下行压力与疫情影响的当下 , 重启特高压项目 , 能有效带动设备制造企业恢复生产、走出疫情影响 。 而且规划的多条项目本来就途经 , 或者干脆就位于湖北 , 更是直接提振湖北经济社会发展 。
但话又说回来了 , 要拉动经济经济增长 , 为什么一定要用特高压来打头阵?
中央部署“新基建”相关任务时一再强调的“补短板”效应 。 特高压是电网规划的重头戏 , 但电网短板在哪里?
按照中金财富的观点 , 输电通道的建设落后于电源建设 , 是特高压崛起的一大催化剂 。 这个矛盾在新能源领域尤其尖锐 。
“十二五”以来 , 风电、光伏经历了“大跃进”式的发展 , 装机量骤增 。 风电、光伏建设周期短 , 输电设备建设周期长 , 加剧了电源和电网规划严重脱节 。
这就导致了严重的“弃风”、“弃光”现象 , 西北地区的风电和光电发好了送不出去 , 当地又消化不了 , 眼看着白白浪费掉 。 据界面报道 , 2010年-2015年 , 仅弃风造成电量损失累计达1015亿千瓦时 , 相当于三峡、葛洲坝两座水电站2015年全年发电量 。
新能源消纳难问题 , 正是由此而来 。 这个问题的原因纷繁复杂 , 也是个久拖无解的世界性难题 。 但电力行业普遍看法是 , 要根本解决新能源送出、消纳问题 , 还要靠特高压 , 以及建立在特高压网架基础上的智能电网 。
根据前瞻产业研究院分析 , 时值当下 , 电源投资高峰期过去 , 电网投资比重逐年上升 。 优化输电建设、强化配网建设是这一阶段国家电网的任务重点 。
因此抛开短期刺激经济的阶段性的目标 , 特高压作为国家电网主导的大手笔投资 , 还是要发挥能源调配的长远意义 。
把申港证券、中泰证券等券商研报的观点总结一句话:就是要用特高压这项新基建 , 治治新能源消化不良的“老毛病” 。
十年前 , 特高压的研究和发展 , 让中国电网技术从追赶者的角色变成了领跑者 , 其影响不亚于一场科技革命 。 十年后 , 重启特高压基建投资 , 对中国电力网络乃至能源格局来说 , 势必又将迎来一场脱胎换骨的改造 。
或许 , 今年的国运就赌在特高压上 。
来源:远川科技评论
作者:王凤哲


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