技术@电力革命：中国特高压如何成为世界霸主？
【技术@电力革命：中国特高压如何成为世界霸主？】
刚进入三月 ， 一场突然而至的黑天鹅成为压倒油价的最后一根稻草 ， 国际原油价格暴跌至31.5美元 ， 一时间水比油贵的荒诞景象在互联网上四处流传 。
与此同时 ， 石油在能源上的竞争对手电力 ， 在中国却有另一番光景 。 A股市场上 ， 电力设备相关板块迎风起舞 ， 火爆行情持续了一月有余 。
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在市场上吹起这股风的 ， 是指定未来中国发展方向的“新基建” ， 而在“新基建”中扮演排头兵的 ， 是电网系统的重头戏——特高压 。
扫一眼“新基建”的华丽阵容 ， 5G、大数据、人工智能等领域都顶着未来科技的光环 ， 架电网、铺电线的特高压工程多少带了些“铁公基”的泥土气 。
但特高压却又是“新基建”的基建 ， 因为没了电 ， “新基建”这些项目统统玩儿不转 。
而特高压技术的背后 ， 更是一场有关中国电力的科技革命 。
Part 1. 中国为何必须给电力建“高铁”？
在现实生活中 ， 高压线路负责将电力从远处输送过来 ， 再通过变压器降低电压等级来供工厂和家庭使用 。 一般为了减少运送的损耗 ， 同时把电送的更远 ， 会通过提升电压来实现 。
特高压就是为解决“如何将更多的电送到更远的地方”这个问题而诞生的 。
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交流特高压线路（左）与直流特高压线路（右）示意图（来源：中泰证券）
可以这么理解 ， 造特高压工程就是给电力输送造“高铁” ， 不过特高压的关键词不是速度 ， 而是功率 。
作为世界上最先进的输电技术 ， 特高压“特”就特在它输出的电压特高、输送电的容量特大 ， 传输的距离特远 。
这项特别的技术 ， 目前的应用格局也特别的清晰：中国是唯一实现特高压大规模投入商业运营的国家 。 在这一点上 ， 中国是典型的后发先至 。
自上世纪中期 ， 包括美国、日本、前苏联、意大利等在内的国家先后进行过特高压输电技术研究 ， 并陆续建设并投入使用 。 但最终因为经济下滑、运营效益等问题阻碍 ， 最终降压或停止运营 。
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西方走不通或不愿走的路 ， 为什么中国一定要走 ， 而且要走出名堂？一句话 ， 这由中国的“能源国情”决定 。
一是 ， 中国能源分布和负荷中心离得太远 ， 这是发展特高压的重要原因 ， 也是被提及最多的原因 。 要进行大规模能源调配 ， 要实现远距离输电 ， 必须提高电压等级 。
二是 ， 用电量持续增长 ， 导致对更高等级电网和输电线路的需求 ， 这是特高压发展的根本原因 。 官方预测“十四五”期间全社会用电量仍将达到4%-5%的增长 。 电力消耗增长的现状 ， 无法回避使用特高压的选择 。
三是 ， 输电通道的建设滞后于电源建设 ， 这是发展特高压的催化剂 。 近年来 ， 电源投资的数额稳定 ， 但电网总投资额出现了明显下滑 ， 出现了部分区域发的电送不出去的问题 ， 需要特高压来打通 。
看得出来 ， 特高压输电工程 ， 和我们熟知的三峡大坝 ， 高速铁路 ， 南水北调一样 ， 是典型的大国重器 ， 是要实现“功在当代利在千秋”的世纪工程 。
根据中泰证券数据 ， 截至目前 ， 我国有25条特高压线路（10交15直）正在运行、7条特高压线路（4交3直）正在建设 ， 以及7条待核准特高压 线路（5交2直） 。
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我国特高压线路总览（截至2020年3月 来源：中泰证券）
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