外观优雅的销量冠军，选他准没错——广本雅阁
*正文1397字 ， 阅读时间约为8分钟
车型好不好 ， 销量说了算 。 近日中汽协公布了国内中型轿车的2月份销量排名榜下滑 。 其中 ， 位居榜首的是特斯拉的Model3车型 ， 单月销量达到3900辆 ， 这样的成绩大多还是得益于特斯拉的国产化 ， 不到30万的价格和众多博人眼球的科技配置 ， 着实让它火了一把 。
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话分两头 ， “用上一代的HW2.5旧芯片替代本应该有的HW3.0芯片”的丑闻 ， 对于特斯拉的影响是负面的 ， 所以本期严选好车暂且不提它 。 我们把目光转向位居中型轿车销量榜单首位的本田雅阁 ， 1-2月的销量达到18485辆 ， 在如此严峻的形式下 ， 达到这样的成绩还是可以说些的问题的 。
本期严选好车 ， 小编将和消费者一起 ， 剖析广本雅阁的优与劣 ， 为大家提供选车时的参考 。
从“老气横秋”到“活力四射”
雅阁对于我们这一代90后的人来说 ， 是一个记忆中就有的存在 ， 小时候它可是事业有成老板们的独宠 ， CG5那一代的雅阁已经成为一代人心中的回忆了 。 当然以现在的眼光去看待 ， 只会觉得它老气横秋 ， 但是一切都随着它的最新一次改款而发生了改变 。 那个已经成为老气横秋代名词的它 ， 变的不一样了 ， 优雅、时尚都很难诠释它的风格 。
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前脸家族式的设计 ， 前脸格栅采用镀铬装饰板造型 ， 中网蜂窝式的设计 ， 矩阵式的大灯造型让整个前脸部分尤为精致且富有科技感 。
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侧面的溜背设计 ， 让整个侧面的线条看上去更加流畅 ， 腰线简洁有力的贯穿车身 。
尾部的设计回归到这个级别车型应有的大气稳重路线上 ， 所以对于新款雅阁的外观很难用一两个词去形容 。 但是从广大网友的评价中不难看出 ， 大家对于雅阁外观上的设计还是比较满意的 。
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说到内饰部分 ， 一直以来都是本田车型的槽点所在 ， 但是新一代的雅阁 ， 已经在尽其所能的做出改变了 。 我们可以从一些细节的地方看出本田的改变 ， 比如悬浮式的中控屏、柔和的氛围灯以及一键启动功能 。 此外 ， 第十代雅阁的配置也比较实在 ， 有定速巡航、自动驻车、LED近光灯等辅助配置 ， 同时还搭载了主动降噪、真皮方向盘、主/副驾驶座电动调节等舒适配置 。
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在乘坐空间上 ， 本田雅阁拥有2830mm的轴距 ， 加之本田一向擅长的空间利用技术 ， 不论前排还是后排都有着非常优越的表现 。 在实用性方面做得相当符合目前国内的用车需求 ， 后排的腿部空间非常充裕 ， 对于家里有老人和孩子的消费者非常友好 。
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动力配置丰富 ， 性价比尚可
当前在售的现款雅阁 ， 共计9款车型 ， 搭载三种动力配置（分别为1.5T/177马力1款、1.5T/194马力4款、2.0L混动4款） 。 指导价区间为17.98万元-25.98万元 。
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根据车型不同 ， 搭载了常规燃油发动机和混合动力配置 ， 常规的1.5T发动机高功率版 ， 最大扭矩260牛米 ， 最大功率143kW ， 低功率版最大扭矩为230牛米 ， 最大功率130kW混动车型由2.0L发动机与双电机所组成 ， 综合最大功率158kW(214Ps） 。 在小编看来 ， 选择何种配置的动力完全取决于自身的需求 ， 追求性价比的消费者选择普通1.5T的发动机已经可以满足日常使用 。
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油耗方面 ， 1.5T的综合油耗数据约为6-7L ， 而2.0L混动的则4.2L 。 在二手车保值率方面 ， 第一年保值率为85.48% ， 第三年为73.84% ， 第五年为59.53%左右（仅针对正常车况的市场均价） 。 这样的高保值率估计也只有本田车型能够做到了 。
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写在最后
【外观优雅的销量冠军，选他准没错——广本雅阁】经过了将近42年的时间 ， 一代又一代的本田雅阁 ， 积累了庞大的用户群体 。 这也足以说明 ， 它经得起考验 ， 销量也是最直观的佐证 。 综合来看 ， 本田雅阁二十万左右的售价区间是最具性价比的选择 。
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