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【深扒娱乐圈圈】谈谈我用车1万公里前后的真实感受，一个字：稳，作为缤越车主( 三 )


7.底盘虑震NVH
【深扒娱乐圈圈】谈谈我用车1万公里前后的真实感受，一个字：稳，作为缤越车主
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首先 ， 日常行驶减震很硬（后来发现是出厂胎压较高的缘故） ， 所有大小的颠簸都会传进车内 。 硬朗的减震带来的一个好处就是过弯的侧向支撑不错 ， 不像一般SUV那样侧倾大 ， 缤越在驾驶过程中给人的信心很足 ， 走高速匝道变道时候 ， 可以用比较快的速度开过去 。
【深扒娱乐圈圈】谈谈我用车1万公里前后的真实感受，一个字：稳，作为缤越车主
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后来洗车时候发现 ， 减震硬与胎压是有直接关系的 。 提车的时候 ， 我看了一下胎压监测 ， 四个胎都是2.75Bar的胎压胎压明显高了很多 ， 缤越用户手册推荐的最佳胎压是2.2Bar左右 。 之前我刚提车时候感觉减震比较硬 ， 与当时新车的运输胎压过高有关 。
【深扒娱乐圈圈】谈谈我用车1万公里前后的真实感受，一个字：稳，作为缤越车主
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我买的骑士版原厂配的是玲珑GREEN-MAX系列215/55R18型号的轮胎 ， 算是比扁平比较低的轮胎 ， 轮毂外观颜值很漂亮 。 官方百公里刹停36米的制动距离成绩是配了马牌轮胎的 ， 玲珑轮胎还是要谨慎 ， 开车要注意安全 ， 虽然车子性能不错 ， 但驾驶不要盲目自信 。
总的来说 ， 缤越的整体表现是超出了我的预期 。 目前开了1万公里 ， 平时都是开市区 ， 走了不到700公里高速 。 最近一次自驾游走高速 ， 综合油耗拉下来了 ， 目前表显综合油耗7.4L 。 内饰科技感好 ， 车机的GKUI系统非常流畅 ， 功能很实用 ， 电子手刹与Autohold挺好用 ， 解除时动静不明显 。
【深扒娱乐圈圈】谈谈我用车1万公里前后的真实感受，一个字：稳，作为缤越车主
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如果有朋友要买缤越 ， 我觉得缤越是这个价位动力、内饰、科技配置、安全配置最好的小型SUV ， 我个人建议考虑游侠版（非运动版） ， 骑士版缺失的配置虽说没那么重要 ， 但是重视配置的朋友要注意 ， 很多配置是不能后加装的 ， 高配游侠不仅有原厂行车记录仪 ， 还有360°全景影像、远程启动、全液晶仪表盘、主驾驶电动调节、前排座椅加热、后视镜电动折叠/锁车自动折叠、可以加1000元选择马牌轮胎、可以选择鲜红的车身颜色 。


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