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「车侃锋说」V6发动机，长约5米，10气囊加持，现代发力了，全新车型直接上3.5T

对于现在的车市来说 ， 德系车 ， 日系车 ， 国产车 ， 美系车等确实是如日中天 。 而韩系车来说 ， 起亚已算是落寞了 ， 不过现代整体的表现还是可圈可点的 。 现在现代的独立高端品牌就宣布了：捷尼赛思G80正式发布 ， 这款车他的定位就是豪华车 ， 是一款中大型豪华轿车 。
「车侃锋说」V6发动机，长约5米，10气囊加持，现代发力了，全新车型直接上3.5T
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全新的捷尼赛思G80来说 ， 其实是基于全新平台打造而来 ， 确实是有魅力 。 首先来说 ， 其整体的设计来看 ， 就采用了捷尼赛思最新的家族式设计 ， 标志性的进气格栅 ， 配上飞翼式的车标 ， 确实带来了高级感 。 其实对于现代的这个独立高端品牌来说 ， 虽说在中国整体的知名度不怎么样 ， 但在国际上可是与BBA ， 雷克萨斯等扳手腕的存在 ， 在豪华度上 ， 自然是不弱于同级别高端车的 ， 如沃尔沃 ， 凯迪拉克 ， 雷克萨斯等 。
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而在车身侧面上来说 ， 他采用的是溜背式设计 ， 在拥有商务风的同时 ， 时尚感还是可圈可点的 。 作为一款中大型轿车 ， 捷尼赛思G80的整体尺寸是4995mm/1925mm/1465mm ， 轴距3010mm ， 近5米的长度 ， 配上近3米的轴距也确实保证了空间 ， 比起雷克萨斯ES来说 ， 其实整体的空间是不弱于他的 。
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而整体的内饰来说 ， 作为一款无可争议的豪车 ， 捷尼赛思G80就融入了韩国建筑美学的特色 ， 并以双色搭配为主色调 ， 配上木饰板+高耸的中央控制面板 ， 以及14.5英寸的液晶屏幕 ， 确实带来了高级感 。 走入内饰 ， 这就是豪车无疑 。 并且在享受度来说 ， 捷尼赛思G80采用的还是皮革包裹的“ergomotion”座椅 ， 并内嵌了7个气囊 ， 整体的舒适度与安全性都有保障 。 比起雷克萨斯ES来说 ， 整体的豪华度还要更高 。
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作为一款豪车 ， 整体的配置是离不开的 。 而全新的捷尼赛思G80在配置上也足够的高级 ， 其就会搭载主动降噪系统 ， 10个安全气囊 ， 高速公路驾驶辅助等 。 其实对于现代来说 ， 本身他的配置就非常丰富的 ， 而捷尼赛思这个品牌作为现代的豪车 ， 自然不会比雷克萨斯 ， 凯迪拉克 ， 沃尔沃等弱的 ， 这是显而易见的 。
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对于一款高端车 ， 豪车来说性能才是关键 ， 而全新的捷尼赛思G80来说 ， 其实他就是与GV80共享动力总成 ， 搭载的是2.5T涡轮增压四缸发动机、3.5T双涡轮增压V6发动机和2.2T涡轮柴油六缸发动机 。 其中3.5TV6整体的性能可达到最大功率280kW+峰值扭矩530N·m ， 确实强劲 。 与之匹配的是八速自动的变速器+电子控制悬架系统 。 整套动力链来说 ， 确实足够强 ， 并且消费者的选择也可更多 。
「车侃锋说」V6发动机，长约5米，10气囊加持，现代发力了，全新车型直接上3.5T
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【「车侃锋说」V6发动机，长约5米，10气囊加持，现代发力了，全新车型直接上3.5T】对于现代来说 ， 在华表现还是可圈可点的 。 不过在高端车上来说 ， 确实有点的弱小 ， 无法与丰田的雷克萨斯 ， 日产的英菲尼迪 ， 本田的讴歌等相比 。 不过捷尼赛思这个品牌来说还是非常有实力的 ， 全新的捷尼赛思G80其实整体的竞争力就非常的强劲 ， 其实在国际上来说 ， 捷尼赛思是可与BBA等竞争的存在 。


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