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『二三里资讯商洛』司机钻进车下维修被罚200元，危险！商洛一货车停在隧道口

4月4日晚10时30分许 ， 西商高速交警驾车巡逻至沪陕高速商洛段西安方向堡子山隧道出口时 ， 发现一辆重型普通货车停在货车道与应急车道上 ， 后方没有放置任何警示标志 。
【『二三里资讯商洛』司机钻进车下维修被罚200元，危险！商洛一货车停在隧道口】
『二三里资讯商洛』司机钻进车下维修被罚200元，危险！商洛一货车停在隧道口
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于是民警在后方做好示警措施后上前查看情况 ， 发现驾驶员钻在车下修理 。 民警喊了几声他才一脸茫然的从车下钻出来 ， 经询问 ， 该男子姓王 ， 是该车的驾驶员 ， 车子满载货物出发后 ， 就有点小问题 ， 他也没在意 ， 到了堡子山隧道口终于坏了 ， 驾驶员王某也就没多想 ， 没有做任何警示措施 ， 就钻到车下修车了 ， 丝毫没有意识到有多么危险 。
对车辆安全拖移后 ， 高速交警对王某进行了严厉的批评教育 ， 并对其在车辆发生故障后不按规定设置警告标志的违法行为作出罚款200元、记3分的处罚 。
交警提示：
一、由于高速公路的特殊性 ， 机动车在高速公路上发生了故障 ， 应当遵循更严格的操作步骤：
第一步是正确停车：立即开启危险报警闪光灯 ， 将车驶入紧急停车带或右侧路肩停下；如果车辆已失去动力 ， 要利用其惯性滑入紧急停车带；如果车辆已停止运转 ， 可利用启动马达产生的动力挪入或推入紧急停车带 。
第二步是确保人员安全：车辆停放好后 ， 驾驶人和乘车人从路外侧的车门尽快离开车辆 ， 转移到右侧路肩上或者应急车道内 ， 最好是波形防撞钢板的外侧 ， 绝不能在高速路上随意走动或拦截过往车辆求救 。 如需到车内或车下进行维修 ， 也应由路外侧的车门出入 。
第三步是警示其他车辆并报警：如果车辆坏在行车道上难以移动 ， 除要立即开启危险报警闪光灯外 ， 还要把故障车警告标志放置在来车方向150米处 ， 并立即报警 ， 如果是夜间 ， 还必须开启示宽灯和尾灯 。
二、高速公路上不能随意拖拽、牵引车辆 。 在高速公路上发生故障或者交通事故 ， 无法正常行驶的 ， 应当由救援车、清障车拖拽、牵引 。 需要说明的是 ， 在高速路上拖拽牵引车辆必须满足两个条件：
1、车辆发生故障或事故无法正常行驶 。 故障车经简单维修或事故车损失轻微 ， 可以继续行驶的 ， 不需要拖拽 。
2、只能由专门的救援车、清障车拖拽牵引 。 因其动力性、技术性和安全性是其他车辆无法代替的 。
三、根据《道路交通安全法》第68条规定 ， 机动车在高速公路上发生故障时 ， 应当依照本法第52条的有关规定办理；但是 ， 警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外 ， 车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内 ， 并且迅速报警 。
机动车在高速公路上发生故障或者交通事敦 ， 无法正常行驶的 ， 应当由救援车、清障车拖曳、牵引 。
来源：商洛高速交警
（LKX）
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