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『东中环北延』太原北部路网建设又传“利好”，城市北外环路“呼之欲出”

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『东中环北延』太原北部路网建设又传“利好”，城市北外环路“呼之欲出”
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说起太原最近几年城市建设方面的变化，道路建设无疑排“第一”。这几年，太原修了太多太多的路，带来的最大变化就是城市“拥堵指数”在全国排名到了50开外，且逐年都在靠后。当然，城市框架也拉大不少，新修道路沿线都迎来了大发展。最近，又一则消息让地处太原城市东北角的居民们“为之心动”——东中环、东峰路要北延了。
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先说说东中环北延。太原东中环路，2013年当年开建，当年开通，让交通落后的太原城市东部一步进入“快速路”时代，带来的社会效益和经济效益有目共睹。关于东中环北延工程，又分为两期。一期工程从东、北中环交汇处到丈子头连接线，全长约2公里多点。这一期工程又让涧河快速路一分南北。南部分进度还可以，北部分稍稍落后，节点工程就是图片中的跨涧河特大桥了。
东中环北延二期工程，从丈子头连接线到长沟南街，全长一公里多点，东中环北延一、二期工程全部完工后，城市北部的这一片，相距不到2公里内，将拥有卧虎山快速路、东中环两条快速路，本地路网和发展将有“脱胎换骨”的改变。
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再看看东峰路北延。地图上看，东中环路属于太原城市东部，而东峰路则属于太原东山了。目前全长14公里的太原东峰路，纵贯太原东山，甚至是东山顶。图片中就是本次东峰路北延的南起点——跨北涧河快速路桥。从这里，东峰路将向北延伸4公里，外后再向西延伸2.4公里到卧虎山快速路和新店街互联互通。从卫星地图看，这一路全是山区，估计修起来难度也是相当的大。
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【 『东中环北延』太原北部路网建设又传“利好”，城市北外环路“呼之欲出”】东中环北延和东峰路北延全部完工后，交通闭塞的太原城市东北部山区地区，出行条件将会大为改观，城市框架也将进一步拉大。以东峰路北延为例，南北4公里，东西2.4公里，区域内近十平方公里，辐射咋也在二十平方公里了。俗话说“要想富，先修路”。在太原东部，不要说东中环沿线，就是刚开通不久的东峰路沿线，欣欣向荣的发展情景也让人激动。这两条快速路北延通车后，为当地带来的变化可想而知。而东峰路，这条城市最东部的快速路，完全可称为“北外环”。其将北延到新店街，南延到龙城大街，这条全长将达二十多公里太原城市“北外环”，也正在“呼之欲出”了。（本文只发百家号）


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