『我知圈里事』马自达阿特兹值得入手吗？有噪音异响吗？车主说了心里话
大家好 ， 这期分享的是《马自达阿特兹值得入手吗？有噪音异响吗？车主说了心里话》 。
当前汽车界风起云涌 ， 厂商想尽办法产出好车才能维持生存 。 “秋民山战神”五菱宏光 ， 在车界独占鳌头 。 “短跑健将”帕拉梅拉 ， 风靡全球 ， 霸气登场 。 不断更新换代是汽车产品的主要特点 ， 汽车需要做好定位满足买者需求才能大卖 ， 正如阿特兹 。
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几年以来 ， 马自达旗下的马自达阿特兹常上眷注榜 ， 依托其拨新领异的外形设计 ， 正好投合大家“讲排场”的要求 ， 所以 ， 马自达阿特兹受到了广泛的赞誉 。 时光悄然逝去 ， 大多数人都渴望从汽车身上赢得更多 ， 电动座包、外在颜值、乘坐安静舒适等 ， 不全面发展迟早要被市场淘汰 。
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小高是我的知心朋友 ， 也是一名车主 ， 他之前一直借同事的本田雅阁来开 ， 前段时间又提了马自达阿特兹 ， "他感叹：对比过后才感觉差距明显 。 究竟是什么原因让他看中了马自达阿特兹？综合性价比和本田雅阁相比如何？下面就让他来告诉我们吧！
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【『我知圈里事』马自达阿特兹值得入手吗？有噪音异响吗？车主说了心里话】要说这款车最大的亮点是什么 ， 我觉得是外观 ， 点线造型结构疏密有致 ， 凸显设计者独出心裁 。 构型锐利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看起来非常时髦 ， 立体感十足的尾灯让车尾光源丰富绚烂 。 马自达阿特兹和本田雅阁的一大差距就在于外观 ， 而我更喜欢马自达阿特兹 。 如果问我为何选择马自达阿特兹 ， 必须要提它的颜值 ， 光彩照人的构型设计展现出现代的审美观 。 感觉雨刮器和车前窗很搭配 ， 像一对情侣 ， 而尾部造型没有那么张扬 ， 相对收敛一些 。 外观和本田雅阁比起来 ， 的确不一样 ， 我更倾向于马自达阿特兹 。
车无完车 ， 基于外观的表现 ， 内饰实在让人觉得差强人意 。 主要原因是没有极富现代科技感的中控大屏 ， 硬塑料占绝大部分 ， 软性材质偏少 ， 档次偏低 ， 装饰设计不落俗套 ， 但缺少现代化的新意 。 客观的说 ， 本田雅阁的内饰层次比马自达阿特兹更高级 。
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说说驾驶体验方面 ， 马自达阿特兹配备2.5排量的直列4缸发动机 ， 享有192Ps的最大马力 。 在6挡手自一体变速箱的作用下 ， 升降档的效率和稳定性都令人满意 。 动力输出线性 ， 响应及时 ， 没有拖泥带水之感 ， 包裹好的方向盘有较棒的握感 ， 而且指向无虚位 ， 指到东就转到东 。 得益于风阻系数和车重 ， 高速行驶给人一种很稳的感觉 。 从零提速至一百码仅需8.4秒 ， 相较于本田雅阁而言不分胜负 。
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空间方面有些遗憾 ， 马自达阿特兹的车体数据并无太大优点 。 抛开数据 ， 单纯从乘坐感受来说 ， 头顶空间表现一般 ， 178厘米的个子的头顶空间仅一拳有余 。 宽度仅为1840mm ， 第二排同时容纳3人会显得很臃肿 。 在第一排将座包位置调整好后 ， 最后排乘客腿部空间余量较小 。 不过马自达阿特兹却有十分不错的隔音和舒适配置 ， 空调制冷制热的速度很快 ， 隔音性能不一般 ， 车内特别静谧 。 不能不承认 ， 马自达阿特兹空间表现的确比部分同类车存在差距 。
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说回各位最关心的油耗 ， 马自达阿特兹的油耗数据达到了8.5L/100km的平均值 。 在城市中以40km/h的速度行驶 ， 经过红绿灯的情况下 ， 油耗为11.1L ， 高速的油耗则能降至7.1L上下 。 总而言之 ， 马自达阿特兹的油耗表现特别符合我的预期 。
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