【货车】助力企业零担集中化物流整车线路的调整—吉运通
助力企业零担集中化物流整车线路的调整—吉运通【【货车】助力企业零担集中化物流整车线路的调整—吉运通】今年国内市场出现的变化 ， 这是一种始料未及的突发形势 ， 市场供需的转变使得原有计划成了泡影 ， 对于物流公司来讲是个不小的冲击 ， 整车物流托运的费用增涨的原因在哪？如何助力生产企业降低成本 ， 改变零担物流与企业间的交接问题？吉运通小编帮您分析一下 。
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对于整车物流运输的成本问题 ， 这是货运市场的大环境导致的 ， 当然这也只是暂时性的物流问题 ， 有人说高速都免费了 ， 为什么还会出出上涨呢？
一、大家都知道货物运输都是以两点为一线的托运叫干线运输 ， 两点就要有出发点走出去就是把货物通过整车托运到指定地点 ， 回来如果有相应的货物运输叫配载 ， 当然这不管是整车还是零担的托运都要有回程货 ， 这样对于一辆几十万一台的货车来说也是杯水车薪 ， 等上几天还没配上合适的货 ， 如果你也是货车司机你会怎么样？
二、前两天我一朋友发了两车货到辽宁分别是大连 ， 沈阳正常环境下的物流费用一般是大连要低一点 ， 然而这一次不一样了 ， 沈阳的货车都选择了走高速 ， 而大连的司机还是走烟台过海 ， 这样一来大连的成本就相对上升了 ， 您明白了吗？
三、在说零担物流市场以往都是客户自已到货运市场发货 ， 或者联系多家物流供应商从而接触了大量的工作和人 ， 当前情况下如何选择呢？如果您企业的产品大部分是零担托运的 ， 可以找家信誉较好的物流公司做代理 ， 这样可以在节约成本的同时也可以少一些麻烦 。
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