神州系大溃败？起底瑞幸造假背后陆正耀资本局 | 观潮
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实际上 ， 神州租车、神州优车和瑞幸咖啡的办公地就是在同一处 ， 有些员工和资源甚至是共用的 ， 瑞幸咖啡也得到了刘二海和黎辉的投资 。 出品/新浪科技 ID：techsina
作者 / 张俊
中概股瑞幸咖啡业绩造假一事 ， 正在引发多米诺效应 。
4月3日 ， 也即是瑞幸咖啡承认造假的第二天 ， 港股上市企业神州租车盘中一度暴跌70% ， 最终紧急停牌 。 停牌前股价1.96港元 ， 下跌54.419% ， 市值缩水49.6亿港元；新三板挂牌企业神州优车当日收盘也暴跌21.75%报10.04元 ， 市值蒸发74.9亿元 。
而三家上市企业背后 ， 都有着共同的董事长、大股东陆正耀 。 这位十分擅长资本腾挪的闽商 ， 也正品尝着资本带来的苦涩 。
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大厦基石
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在陆正耀的资本局中 ， 神州租车可谓是第一块拼图 。
实际上 ， 在神州租车之前 ， 陆正耀还有一次汽车领域相关的创业 。 2005年 ， 他成立了UAA（联合汽车俱乐部） ， 将美国AAA公司模式引入中国 ， 主要提供汽车救援、维修和保险服务 。
陆正耀的计划是通过发展会员收会员费的模式来赚钱 ， UAA开业后拼命在市场砸广告、烧钱抢市场 ， 但一直没有效果 。 后来他才将目光瞄向了租车市场 。
2007年9月 ， 神州租车在北京注册成立 ， 算是继承了UAA用钱砸出来的用户 。 但在当时国内汽车租赁并不十分普及的背景下 ， 只有扩大规模、增加覆盖城市才能打响品牌 。 2010年9月 ， 神州租车获得联想控股注入12亿元；2012年7月 ， 再获得华平投资2亿美元股权投资 。 神州租车在资本的加持下开启了疯狂扩张 。
神州租车当即制定了“5年内车队规模突破10万辆”的发展规划 ， 并在2010年11月斥资6亿元完成了一次性采购6000辆大单 ， 这在当时可谓是大手笔 。
截至2014年7月 ， 神州租车在国内169个主要城市拥有约1000多个直营租车网点 ， 车队规模近13万台 。 不到5年便实现了此前的目标 ， 成为中国最大的汽车租赁企业 。
【神州系大溃败？起底瑞幸造假背后陆正耀资本局 | 观潮】2个月后的2014年9月 ， 神州租车于香港联交所主板成功上市 ， 成为中国汽车租赁行业上市第一股 。 发行价8.5港元 ， 首日开盘价为10港元 ， 上涨17.6% ， 以开盘价计 ， 公司市值近230亿港元 。
实际上 ， 神州租车的上市 ， 也是现任愉悦资本创始及执行合伙人刘二海和大钲资本CEO黎辉的助推 。
当时刘二海在君联资本的前身联想投资 ， 担任董事总经理 。 正是他主导联想投资了神州租车 ， 这也是刘二海创办愉悦资本之后 ， 继续投资神州专车、瑞幸咖啡这些陆正耀主导的创业项目的重要原因 。
黎辉曾担任华平投资亚太区总裁 ， 华平投资神州租车便是他对陆正耀的支持 。 而成立大钲资本之后 ， 黎辉也参与了瑞幸咖啡的投资 。
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