车讯精选■尺寸超5.1米,大众SMV的实力可以拿A,途昂亲兄弟

一汽-大众算是SUV市场的晚来者 , 几乎错过了SUV市场的所有红利 。 在2018年 , 它才带着紧凑型SUVT-ROC探歌、中型SUV探岳徐徐入局 , 小型SUV探影也于去年年底上市 。
这几款SUV的出场都并不如预期惊艳 , 但却都有厚积薄发的潜力 , 比如探岳第一个完整销售月的销量仅为2944辆 , 经过产能爬坡、口碑酝酿、营销推动以后 , 从去年6月份开始每个月的销量都破万 , 甚至在去年9月份冲破2万辆销量大关 , 打败同门兄弟途观 , 取得中型SUV市场和合资SUV市场的销冠 。 T-ROC探歌的市场表现也很不错 , 月平均销量过万 , 探影由于才在去年12月上市 , 这段时间又处于特殊时期 , 因此它的后市表现暂无从判断 。
车讯精选■尺寸超5.1米,大众SMV的实力可以拿A,途昂亲兄弟
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【车讯精选■尺寸超5.1米,大众SMV的实力可以拿A,途昂亲兄弟】在完成了对小型、紧凑型、中型SUV市场的布局后 , 一汽-大众开始向中大型SUV市场迈进 , SMV正是它在该市场的首款车型 , 其概念车自从在2019上海车展亮相后 , 便引起了广泛关注 。 近日 , 代号为VW416的SMV车型白车身已经下线 , 这意味着SMV距离上市更近了一步 。
SMV定位为中大型7座SUV , 与上汽大众途昂是兄弟车型 , 两者都是基于大众MQBB平台打造而成 , 但是在设计风格上存在一定差异性 , 途昂较为商务稳重 , 而SMV偏向个性时尚 , 它的目标群体较途昂而言更为年轻化 。
具体来看 , 它承袭了大众最新一代设计语言 , 前脸舍弃了大众套娃式进气格栅 , 大胆换装了大面积发光进气格栅 , 大灯组镶嵌于中网两侧 , 周围用镀铬饰条装饰 , 整个前脸看起来既霸气又精致 , 同时彰显出旗舰车型该有的强大气场 。
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从侧面看过去 , 它的车身比例协调 , 线条灵动修长 , 流畅的腰线勾勒出动感洗练的车身轮廓 , 凹凸有致的型面设计造就出更强烈的视觉冲击力 。 尾部造型简洁而有层次 , 尾灯采用的是时下流行的贯穿式设计 , 让尾部看起来更为开阔与张扬 , 黑色扰流板、双边排气设计等进一步强化了整车的动感气息 。
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车身尺寸方面 , SMV的长度超过5.1米 , 轴距接近3米 , 长度和轴距均超过了途昂(长度5039mm , 轴距2980mm)和途锐(长度4878mm , 轴距2899mm) , 换句话说 , 它将是大众SUV家族中“块头”最大的成员 。
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动力方面 , SMV将搭载2.0T四缸和2.5T六缸涡轮增压发动机 , 传动部分匹配的是大众7速湿式双离合变速箱 , 和途昂一样 , 它也会推出四驱版本 。
目前这款车还处于神秘状态 , 但是作为旗舰车型 , 它的产品力应该可以拿A 。 途昂的起步价为29.99万元 , 比它尺寸更大的SMV在价格上应该会略高于途昂 。 在笔者看来 , SMV的上市后的压力并不小 , 因为它前有途昂拦截市场 , 后有汉兰达虎视眈眈 , 能否像探岳那般完美逆袭 , 还真要打个问号 。


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