老顺玩军事▲墨尔本码头工人因担心冠状病毒而拒绝给来自中国的货船卸货

【老顺玩军事▲墨尔本码头工人因担心冠状病毒而拒绝给来自中国的货船卸货】, 因为担心可能感染新型冠状病毒 , 据悉 , 这艘船上洗手液原料 , 医疗物资 , 医用口罩 , 手套和防护服等物资 。
老顺玩军事▲墨尔本码头工人因担心冠状病毒而拒绝给来自中国的货船卸货
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这艘货轮名叫新大连号 , 3月17日从中国大陆出发 , 在台湾的高雄停靠了2天后驶向墨尔本 。 新大连号在3月31日抵达墨尔本的Swanson码头 。
澳大利亚联邦正为应对疫情 , 规定所有船只必须要在海上航行至少14天才能停靠澳大利亚的码头 。 而这艘船被认为是在14天隔离期结束前抵达的 , 码头工人们拒绝卸货 。 因此 , 海运公司DPWorld在过去24小时让超过60名码头工人停职 。
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澳洲海事工会和海运公司之间产生了非常大的分歧 , 周二有22名码头工人被停职 , 周三又有40人被停职 。 DPWorld称澳洲边境保卫局认定这艘船是符合规定的 , 所有来自中国 , 韩国 , 意大利和伊朗的货轮达到14天的隔离期后就可以停靠澳大利亚的码头 。 这艘船出发日期3月17日 , 抵达日期3月31日 , 正好到14天 。
可码头工人却说:“这艘船还在台湾停了两天 , 难道这两天不算吗?难道台湾不算中国吗?”
“海运公司必须保证每艘抵达的船只是安全的工人们才可以去工作 , 不能确定是否安全就依法办事 , 到规定的时间再做 。 ”
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澳洲海事工会的助理秘书长WarrenSmith说 , 既然边境保卫局规定所有从海外港口过来的船只都应该隔离14天 , 那就应该遵循规定 , 工人们的做法是为了防止病毒扩散 , 海运公司无权也不应该停他们的职 。
“让这些做了正确的事的工人停职 , 让他们的生活受到威胁是荒谬的 , ”
“码头工人需要受到最大限度的保护 , 这样链接超市的供应链才可以维持 , 工人们所需要的仅仅只是多一些保护 。 ”


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