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「吉利」又一款豪车低头了，比日系还省油，售价9.88 万元起，油耗才7.50L！


帝豪领军版可以说是帝豪的中期改款车型 ， 在外观上采用了吉利最新的家族式设计余元 ， 并加入了全新的黑色Logo 。 直瀑式水滴涟漪进气格栅与炫酷的LED大灯融为一体 ， 剑鱼式的镀铬亮条横贯下格栅 ， 整体造型富有立体感和时尚气息 。

「吉利」又一款豪车低头了，比日系还省油，售价9.88 万元起，油耗才7.50L！
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内饰的变化相较外观来说可就太大了 ， 这张内饰把吉利的标一遮Woods都以为是阿尔法·罗密欧出豪华轿车了 。 在不到十万的价格区间内 ， 你能够获得液晶仪表和中控多媒体大屏 ， 还要啥自行车 。 在最新的国6车型上你甚至还能拥有语音控制的智能车机交互 ， 控制个多媒体、导航之类的都不在话下 ， 可以算是一个越级的实用性配置了 。 内饰的设计风格也绝不含糊 ， 暂且不说用料 ， 就冲这个黑色和银色额搭配 ， 内饰氛围的精致程度直接上了不止一个档次 ， 比那些动不动就大塑料的合资车型不知道高到哪里去了 。

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长宽高分别为4632×1789×1470mm ， 轴距也达到了2650mm ， 在同级别的车型中 ， 帝豪的轴距排在23位 。 有一个亮点是它的高度达到了1789mm ， 反应到车内就是头部空间还不错 。 天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受 。 在同价位同级别的车型中 ， 帝豪的后备箱容积排在1位 。 空间较为规整 ， 没有明显的突起 ， 整体的装载能力不错 。

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帝豪领军版 1.5L CVT 尊贵型 国VI采用1.5发动机 ， 最大马力109 ， 峰值扭矩达到140 ， 匹配CVT无级变速变速箱 。 1.5发动机搭配在帝豪上动力表现中规中矩 ， 低扭较弱而且能感觉到迟滞 。 在5-8万紧凑型车车型中排在30位 。
帝豪的主/被动安全配置很齐全 ， 包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、制动力分配(EBD)、后倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、前倒车雷达、LED日间行车灯、上坡辅助、自动驻车、刹车防抱死(ABS)等配置 。
其中 ， 制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富 ， 效果生动 ， 支持自定义功能 ， 功能强大、灵活 ， 容易同网络、外设等连接 ， 更大的显示效果 。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解帝豪 ， 那么我们根据历史上购买过帝豪的用户的口碑信息 ， 可以给你更全面的参考 。 可以看到大家对帝豪最满意的是它的空间大 ， 另外外观大气、外观最满意也都是大家喜欢它的点 。

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