车轱辘话▲全球销量输给特斯拉，比亚迪王传福该如何破局，净利润创五年新低( 二 )
再说几句
补贴退坡、大潮已退 。 无论传统王者 ， 还是后来新贵 ， 众多新能源企业又站在同一起跑线 ， 需要各凭本事 。
眼下已是“兵临城下” ， 比亚迪多年辛勤打造的护城河正在快速消失 ， 无论是电池研发领域还是电动车整车市场 ， 曾经作为“长板”和优势的项目 ， 正在逐步变得不再是优势 ， 甚至可能成为劣势 。
留给比亚迪的时间不多了 。
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