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『爱车集结号』长超5米3配航空座椅，搭2.0T，要啥竞品，大众拿出了“硬菜”

前言：大众终于拿出了“硬菜” ， 长超5米3配航空座椅 ， 搭2.0T ， 有它 ， 看不上别克GL8 ， 下面就让我们来一探究竟 。
『爱车集结号』长超5米3配航空座椅，搭2.0T，要啥竞品，大众拿出了“硬菜”
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最近几年 ， 伴随着国人的消费理念越来越理性 ， 大家在买车时越来越看重实用性 ， 比如说二胎政策开放后 ， 许多奶爸将目光转向了七座MPV ， 相比较主流的七座SUV来说 ， MPV车型的空间更大、舒适性更强、安全性也更高 。 而提起七座MPV ， 有一款车可以说是难以逾越的存在 ， 它就是别克GL8 ， 其实 ， 别克GL8也不乏竞争对手 ， 但是不管是奥德赛还是艾力绅 ， 在空间上相比GL8来说均相形见绌 。 不过 ， 今天咱们和大家聊得这款车 ， 却在别克GL8最擅长的领域击败了它 ， 这款车就是大众Viloran 。
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第一眼看到大众Viloran ， 你的第一印象一定是大 ， 毕竟 ， 这是一台车长5346mm ， 宽和高分别为1976mm、1781mm的MPV车型 ， 相对而言 ， 别克GL8的车长才5256mm ， 艾力绅、奥德赛就更是个“弟弟”了 ， 它的轴距也不短 ， 3180mm的长度所能带来的空间就像是一台“大宫殿” 。
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大众Viloran的车内设计和打造致力于打造一个高端、舒适、温馨的驾乘环境 ， 七座航空椅采用真皮包裹 ， 填充物柔软细腻且很好地融入了人体工力学 ， 坐上去完美贴合后背 ， 加上记忆调节、加热通风按摩等功能 ， 长时间坐车不容易累 。 车内的静谧性表现抢眼 ， 高速安静赛高铁 ， 加上前后双温区空调、空气净化、车内氛围灯、后排扶手、高端音响等配置 ， 带来不错的驾乘体验 。
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并在此基础上 ， 大众Viloran在外形颜值也一改以往那种中庸、内敛的风格吗 ， 新车造型看上去沉稳大气又不失时尚运动 ， 还是比较符合当下年轻消费者的审美需求 。 前脸采用大众全新的家族式设计语言 ， T型前脸很有辨识度 ， LED大灯和镀铬横幅条相呼应 ， 展现出精致细腻感 。 此外 ， 大众Viloran在侧面的打造更加运动、流畅 ， 车顶弧线倾泻的极富空气动力学 ， 相比威猛霸气的别克GL8来说多了几分优雅、柔美 。
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新车配备了丰富的主被动安全系统 ， 前6/后6雷达、自适应巡航、防碰撞预警、车道保持、并线辅助、全景影像、无钥匙进入、钥匙直接开启电滑门、后视镜电加热/电动调节等应有尽有 。 EA888系列2.0T涡轮增压发动机也绝对够用 ， 最大功率为220马力 ， 峰值扭矩为350牛米 ， 匹配7挡双离合变速箱 。
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【『爱车集结号』长超5米3配航空座椅，搭2.0T，要啥竞品，大众拿出了“硬菜”】小结：从空间上看 ， 大众Viloran在50万以下的商务MPV市场可以说是无对手 ， 即便是别克GL8也相形见绌 ， 配置、做工工艺、动力系统也可圈可点 ， 加上大众的品牌加持 ， 大众Viloran的价格只要不是特别离谱 ， 一定为成为别克GL8的强有力对手 。


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