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[科技女王范儿]用动画加码玩具IP化，卖出6.4亿辆汽车玩具的多美

加码玩具IP化运作 ， 产品电子化 ， 欧美市场改革……老牌玩具公司多美仍在尝试 。
作者：雷欧
2024年 ， 日本多美玩具公司（TOMY）将迎来自己的一百周年纪念 。 这家在二战后通过B-29轰炸机模型玩具而走红的公司 ， 成功的将自己的飞机模型玩具销往全世界 。
随着战后日本经济的腾飞 ， 多美也抓住了机遇 ， 于1970年推出了“多美卡” 。 由于车身采用压铸素材、涂装与真车一样采用烧接法工艺 ， 从而使多美卡能够拥有接近真车的触感 。 除此之外 ， 多美卡精巧的悬挂机能可以让其顺畅的跑起来 。
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到目前为止 ， 多美卡已经生产了1000多种不同类型的汽车玩具 ， 共售出超过6.4亿辆 。 而从1959年开始销售的塑料火车和轨道玩具(PLARAIL的原型) ， 60年在日本共售出约1480个品种 ， 超过1.69亿件产品 ， 在日本轨道玩具市场的占有率超过90% 。
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PLARAIL玩具
但是 ， 随着新世纪的到来 ， 这家实力强劲的老牌公司却迎来了危机 。
2018年还独占日本玩具市场两成以上份额的公司多美 ， 在上个月发布的2020财年（2019.4-2020.3）前三季度财报显示 ， 净销售额同比下降了同比下降了6.8% ， 为1319.77亿日元 。
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营业利润更是大幅下降19.2% ， 为122.02亿日元 。 归属于母公司的利润仅为65.9亿日元(同比下降36.6%) ， 其中计提了19.21亿日元的特别损失 ， 为商誉和无形资产的减值损失 。
随着“新技术”的发展 ， 各种融合智能模拟与数字化的玩具和游戏层出不穷 。 这让多美不得不大步迈进“个性化”时代 ， 从单一产品的推广转向全新的品牌战略 。
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以IP为轴 ， 基于玩具推动画内容
首先来看作为多美收入主要来源的男孩向玩具收入大跌近百亿日元 ， 着实给公司带来了不小的震动 。 其直接原因是已经在市场上热销了5年时间的战斗陀螺的品牌玩具销量意外大减 ， 仅有去年的6成 。
同时随着国际市场上《变形金刚》的口碑和热度低迷 ， 无法带动这个过往吸金IP的活力 ， 销售额也只有上一年的80% 。
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在日本玩具竞争环境不断变化的情况下 ， 多美期望加码内容制作和品牌营销 。
原创IP方面 ， 多美试图打造《索斯机兽：荒野纪》成为全球畅销类玩具 。 此款玩具于2018年7月在日本发布 ， 动画片也开始同步播放 。
在海外的同一时间 ， 包括中国、韩国、泰国、菲律宾、越南、新加坡、马来西亚 ， 中国香港在内的8个国家和地区也开始播放动画片 。 在2019年 ， 欧洲和美国的动画播放计划也已经开始 ， 玩具也进入发售阶段 。
由于《索斯机兽：荒野纪》是多美原创的全球品牌IP ， 包括玩具、服装、配饰、游戏机和游戏软件等新品也处于开发阶段 。
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王牌产品TOMICA和PLARAIL也有了自己的动画剧集《HYPERRESCUEPOLICEDRIVEHEAD》和《新干线变形机器人SHINKALION》 ， 意图进一步开拓亚洲市场 ， 提升产品知名度和销量 。
此外 ， 2016TOMICA品牌的成人授权也已经启动 ， 通过对服装、配饰和杂项商品、文具和日常用品的授权 ， 吸引其他各种年龄和性别的人的兴趣 。
授权IP方面 ， 多美玩具与EntertainmentOne合作 ， 推出第一波《瑞奇冲冲冲》的衍生玩具 ， 主要是以“瑞奇”和他的伙伴们为主的六款摩托车玩具产品 。 这部学龄前动画《瑞奇冲冲冲》于国际市场上 ， 该片在英国NickJr.儿童商业频道排名第一 ， 在西班牙的ClanTV中亦是位居榜首 。


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