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#军范#歼-20一大波“黑科技”，足以令其傲视群雄，发动机短板不足为惧

我国第一款五代隐身战斗机歼-20 ， 目前已经入役并初步形成战斗力 ， 更换国产涡扇发动机后 ， 歼-20就是实至名归的我国版研五代机 。
西方对于歼-20战斗机 ， 从最初的不屑一顾 ， 到现在的各种方位进行对比 。 从这一点上我们也可以看出 ， 其实我们的歼-20战斗机 ， 在世界五代机领域实力绝不容小觑 。
当然 ， 也有人只看到了歼-20在发动机方面的短板 ， 认为其目前所用发动机并非设计款发动机 ， 对其性能来讲 ， 绝对是致命的 。 但其实更换标配发动机这件事情 ， 其实已经是近在咫尺的事情了 ， 完全不足为惧 ， 而且如果把眼光放开一些 ， 我们不难发现 ， 歼-20其实还有一大波“黑科技”足以令其傲视群雄的 。
#军范#歼-20一大波“黑科技”，足以令其傲视群雄，发动机短板不足为惧
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首先一点 ， 从其鸭翼而已来看 ， 虽然不少人曾吐槽鸭翼设计影响其隐身性能 ， 但其实它对于五代机来讲 ， 的确称得上是一项“黑科技”了 。
前置鸭翼是将操纵面放前面 ， 对于战机隐身性之影响和把操纵面放后面的后置尾翼其实是一样的 ， 若说歼-20鸭翼影响隐身能力的话 ， 那么美国空军引以为傲的F-22隐形战机那硕大的尾翼 ， 岂不是更影响隐身性嘛 。
其实鸭翼战机整体重心在鸭翼及主机翼这空间里有 ， 其能够产生正升力 ， 且其产生的涡流经过机翼表面时 ， 或增大机翼上表面的压力差 ， 反倒能提升机翼升力 ， 因此这样的设计对于战机升力提升帮助还是很大的 。
#军范#歼-20一大波“黑科技”，足以令其傲视群雄，发动机短板不足为惧
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当然 ， 升力系数其实也是歼-20战机的一项“黑科技” ， 可以这么讲 ， 我们歼-20战斗机就是以美军F-22战机机2.0的升力指数去设计的 。
一个“鸭翼+边条翼+前后襟翼+全动垂尾”的气动布局 ， 让歼-20升力系数完美实现了2.0 。 但回过头来一看才知道美军F-22战机的升力系数仅为1.5而已 。 也就是我们被美国夸张的强大给“带偏”了 ， 不过这样的“带偏”却让我们的歼-20成了全球升力系数最大的一款战斗机 ， 这绝对是美国之前未曾料到的 。
#军范#歼-20一大波“黑科技”，足以令其傲视群雄，发动机短板不足为惧
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【#军范#歼-20一大波“黑科技”，足以令其傲视群雄，发动机短板不足为惧】此外歼-20战机的最大飞行速度也绝对让外界始料未及 ， 依官媒视频数据来看 ， 歼-20可实现一分钟巡航52公里 。 进行一下简单的换算 ， 我们不难得出 ， 歼-20战斗机最大飞行速度可达到2.6马赫 ， 与美军F-22战机最高2.2马赫的飞行速度相比 ， 也同样是占有绝对优势的 。
此外在制造工艺方面 ， 歼-20战机的确是提升太快 ， 一改我国战机之前给人的“糙”的形象 ， 且新型隐身材料更是业界翘楚 ， 是很多国家最为艳羡的 。


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