『养车宝典』被扣分的记得收藏!科目二考试中途停车原因对策大盘点


科目二练车考试都经常出现中途停车的情况 , 导致扣分或挂科!所以我们应该搞清楚 , 中途停车都是哪些原因造成的呢?

『养车宝典』被扣分的记得收藏!科目二考试中途停车原因对策大盘点
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一、离合控制掌握不够
1.刚开始学车时教练会要求 , 踩离合要保证要稳 , 结果有些学员会养成将离合压的过低的情况 , 导致车身动力跟不上 , 考试时 , 很容易被系统认为是中途停车 。
2.松离合时 , 因为心急 , 忘记慢放离合 , 导致车身动力跟不上就会出现熄火导致中途停车 。
为了避免因为离合器控制不到位导致中途停车 , 学员在平常练车过程中 , 需要保证练车时操作到位 , 科目二各项的点位都牢记在心 , 松离合把握好速度 , 寻找车身半联动位置 。
以下为小编为大家总结的寻找车身半联动的方法:
1、看车头:松离合时 , 盯住车头 , 当车头盖晃动 , 表明半离合状态已经到了 。
2、听声音:当发动机声音发出轰隆的响声 , 并且逐渐有规律时 , 半联动状态已经达到 。
3、感觉震动:坐在座位上 , 松动离合时 , 座位感觉明显的震动 。
【『养车宝典』被扣分的记得收藏!科目二考试中途停车原因对策大盘点】4、脚的感觉:松离合时 , 脚有被往上顶的感觉 。
5、看转速表:松离合的同时观察转速表 , 转速表明显下降时 , 就是半联动的位置 。
二、打死方向盘阻力太大
学员在打死方向盘时 , 车身的转动会产生非常大的助力 , 活动范围减小 , 这时车轮容易卡死 , 导致中途停车 。
为避免这种情况 , 学员在打死方向盘的同时 , 应该微松离合 , 让速度在转弯时不至于过低 , 等回正方向盘之后 , 再轻压离合来控制车速 。
三、场地不平
有些学员一上考场就中途停车 , 除了操作不到位以外 , 还有可能受到场地的影响 , 为了降低意外风险 , 学员可参加考前模拟 , 进行考场熟悉 , 提前规划好路线 , 避开地面不平处 。


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