[汽车圈]两日系合资车企撑起大半“江山”，广汽集团去年营收净利双降
3月31日 ， 广汽集团（601238）公布2019年财报显示 ， 公司2019年实现营业收入592.34亿元 ， 同比下降17.17%；净利润66.18亿元 ， 同比下降39.30%；扣除非常性损益的净利润为38.4亿元 ， 同比下滑60.8% 。 广汽集团表示 ， 营收和利润的下滑 ， 主要是因为国内汽车行业产销持续负增长、国内政策变化影响 ， 导致集团汽车销量下降、收入减少和成本规模减少所致 。 值得注意的是 ， 2019年 ， 广汽集团实现了汽车销量206.22万辆 ， 同比下降3.99% ， 好于国内车市的整体表现 。 其中 ， 广汽本田和广汽丰田在广汽集团整体销量中 ， 占到了广汽集团总规模近七成 ， 且广汽丰田实现了近20%的增长 。 具体来看 ， 广汽本田去年累计销量达到77.08万辆 ， 同比增长3.98%；而广汽丰田全年累计销量68.2万辆 ， 同比激增了17.59% 。 与此同时 ， 从财报数据中显示 ， “两田”分别实现了1057.11亿元和980.54亿元的营收 ， 同比增长8.03%和17.12% ， 均创历史最高纪录 ， 两者合计占据广汽集团总体营收的57.38% 。 相比之下 ， 自主板块为广汽集团整体销量的短板 ， 下滑幅度较高 ， 跌幅近30% 。 财报显示 ， 广汽乘用车实现产销37.93万辆和38.46万辆 ， 同比下降31.09%和28.14%；实现营业收入407.22亿元 ， 同比下降26.89% 。 此外 ， 广汽菲克和广汽三菱也出现了不同程度的下滑 ， 两家合资车企分别实现销量7.39万和11.30万辆 ， 跌幅达到40.96%和7.64% 。 对于车企而言 ， 车市寒冬仍在持续 ， 再加上疫情的负面影响 ， 2020年的挑战依旧艰巨 。 根据最新数据显示 ， 2020年2月广汽集团汽车销量合计1.93万辆 ， 同比下滑81.08%；本年销量累计19.56万辆 ， 同比下滑37.30% 。 广汽集团在财报中表示 ， 2020年 ， 由于宏观经济中不确定因素增加、消费信心不足、行业竞争加剧、国六排放标准及双积分实施等因素 ， 加上年初新冠病毒肺炎疫情的影响 ， 汽车行业将面临较大的下行压力 。 汽车行业发展格局和趋势 ， 将呈现新型冠状病毒肺炎疫情增加行业下行压力、国家有望进一步出台政策促进汽车消费、汽车产业转型升级加剧行业洗牌等特点 。 据悉 ， 广汽集团集团计划于2020年推出19款全新及改款车型 ， 进一步完善产品结构 ， 提升综合竞争力 ， 包括8款自主品牌产品 。 广汽集团预计 ， 2020年全年汽车产销同比增长3%左右 。 广汽集团旗下两大主力已为销量增长打下基础：2019年年末 ， 广汽丰田广州（南沙）基地第三生产线（二期）能扩完成 ， 新增了12万辆/年的产能 。 此外 ， 广汽本田增城工厂产能扩大建设项目二期于2020年2月投产 ， 增加了12万辆/年的产能 ， 并于2020年3月29日发布将于4月1日完成对本田汽车（中国）有限公司的吸收合并 ， 产能可增加5万辆 。 (本文来自澎湃新闻 ， 更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)
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