『陈SIR盘个车』月的新车这么多要怎么带呢?,龙哥开始带货了,4
今天 , 4月1日 , 在这个西方愚人节之际 , 龙哥(罗永浩)开启了直播带货生涯 , 据说今天带货还有汽车产品 , 真实性未证实 。 4月1日开启了第二季度 , 一季度就这样悄悄的过去了 , 汽车行业销量也无比惨淡 , 厂商无疑希望在二季度能开启一个好的势头 , 因此在4月份上市的新车也是非常的多 。
如果不是疫情影响 , 4月本来还有非常重要的北京车展这一盛会 , 通常车展也是许多新车集中发布和上市的节点 , 车展延迟了 , 那么新车上市可不能延迟 。 4月上市新车差不多有20款之多 , 我们今天罗列重点简单介绍一下 。
凯迪拉克CT4
ATS换代者 , 对标奔驰A级奥迪A3
【『陈SIR盘个车』月的新车这么多要怎么带呢?,龙哥开始带货了,4】CT4是凯迪拉克ATS的换代之作 , 更换了全新的命名体系 , 设计上也启用了新的风格 。 CT4与CT5组合竞争 , 虽然CT4定位不及宝马3系、奔驰C级 , 但它的尺寸却不小 , CT4大小基本与3系标轴版相当 , 但价格优势却非常明显 。
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凯迪拉克的设计一向是非常有力量感 , 年轻化的 , 新的设计风格稍微有些缓和 , 主要是在灯组结构方面变化明显 , 格栅依然是盾形网格样式 , 侧面腰线明显 , 而且整体也非常平滑流畅 , 是年轻人都能接受的风格 。
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CT4的长宽高分别为4760/1815/1421mm , 轴距为2775mm , 虽然轴距没达到2.8米 , 但是这个车身长度已经比标准轴距版的3系还要长一点 , 所以如果是向下去与奔驰A级和奥迪A3相竞争 , 优势就显得更加明显了 。
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内饰的设计基于与CT5完全一致 , 虽然看起来亮点并不多 , 不过相比起ATS来更新也是比较彻底的 , 但是配置水平可能并不会太高 , 凯迪拉克可以在这方面有所改进 , 比如更大的中控屏 , 全液晶仪表盘等 , 都是国内消费者比较喜爱的配置 。
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动力部分依然是通用那台2.0T涡轮增压发动机 , 这台发动机可以说在通用系里使用的非常频繁 , 最大功率为177kw , 最大扭矩350Nm , 匹配8速自动变速箱 。 最值得一提的是 , CT4配备的是前置后驱布局 , 这在同级别产品中是比较有优势的地方 。
雪佛兰开拓者
七座 , 中大型SUV , 昂科旗同平台
通用去年在国内相继推出了凯迪拉克XT6和别克昂科旗这两款7座SUV , 今年就轮到了雪佛兰品牌了 , 这款开拓者去年广州车展在国内首次亮相 , 预计将会在4月份正式以国产方式在国内上市 。
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虽然这台车来自于与凯迪拉克XT6和别克昂科旗同样的平台 , 但各自的品牌特色却是得到了很好的保留 。 在设计上近几年雪佛兰的风格也比较运动化 , 有着鲜明的特色 , 在开拓者这样一台大尺寸SUV上依然能保持好这一风格 , 同时提供普通版、RS运动版以及Redline三种不同套件 , 除了车标之外档次感并不比XT6和昂科旗差 。
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从侧面看开拓者有着一个非常修长的身材 , 而且车顶平直 , 对于空间也有所保障 。 尺寸方面 , 开拓者的长宽高分别为4999/1853/1736mm , 轴距2863mm , 几乎与别克昂科旗是完全一致的 。
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