购车小助理@272马力的本田，这些线上发布的新车有多强？，290马力的大众
虽然由于新型冠状肺炎的影响让今年的日内瓦车展不得不取消 ， 但即使由于疫情的影响 ， 也阻止不了很多车企进行上新发布和车迷们的热情 。 就在前不久奔驰 ， 就发布了全新AMGGLA45S的官方图片 ， 加上去年奔驰发布的AMGA45和AMGCLA45 ， 可以说“A”字辈终于凑齐了 。
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AMGGLA45S
这台2.0T引擎一直是奔驰AMG系列当中最大的亮点 ， 甚至2.0T引擎马力的数字还引发了各大厂商之间的数字竞争 ， 既然如此 ， 小编今天就来评价一下当前马力数字靠前的原厂2.0T发动机和搭载它的代表车型吧 。
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Jeep牧马人
2.0T——266匹马力
官方售价：42.99-53.99万
这台2.0T的隐引擎是由FCA集团研发而成的 ， 单纯的从技术上来看 ， 这台2.0T引擎在2020年来看 ， 它并没有什么突出之日处 ， 只是把近些年流行的双涡轮管和水式中冷等技术都结合了起来 ， 但是它在动力方面却非常出 ， 牧马人上调校为266匹 ， 不过有一点可惜的是由于近些年的政策影响 ， 官方渠道在售的牧马人仅仅只有2.0T可以供客户选择 ， 如果日后能够把海外版本的3.6LV6大自然吸气发动机版本在国内销量的话 ， 那真能满足很多消费者的喜爱 。
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广汽本田冠道
2.0T272匹马力
官方售价：22.00——32.98万
本田冠道这款2.0T的引擎在国内也被装在了广汽讴歌RDX上 ， 在这台引擎上新技术没有什么 ， 甚至连中冷器还是风冷式 。 不过有一点还是值得注意 ， 本田值得炫耀的VTEC变进排气门正时和可变排气门升程技术 ， 这项技术让这台引擎在这款车型身上最大马力可以达到272匹 。 不过2.0T版本的冠道 ， 它的销量在所有车型当中所占比例并不是很多 ， 这主要是因为本田自家的那款1.5T引擎过于优秀 。 1.5T的引擎 ， 搭配193匹的马力 ， 让冠道在路上完全可以满足驾驶者日常生活中的需求 ， 2.0T就有些动力过剩 ， 同时1.5T它的排量更少 ， 在价格上也比2.0T更有优势 ， 所以很多消费者相比于2.0T更加喜欢1.5T版本的冠道 。
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东风英菲尼迪QX50
2.0T——272匹马力
官方售价33.38——46.92万元人民币
东风英菲尼迪QX50这款车型2.0T引擎分为了高低功能版本 ， 其中高功能版它数字尤为突出 ， 可以达到272匹 ， 当然动力之所以能这么强 ， 这主要来源于它搭载了一项黑科技 。
这项黑科技就是可变压缩比涡轮增压技术 ， 它通过非常复杂的连轴设计可以调节活塞的高度从而改变引擎的压缩比 。 但是搭配如此先进的引擎 ， 它在国内的销量却没有很好 ， 小编认为这并不是引擎的锅 ， 而是来源于英菲尼迪品牌 ， 它在中国的知名度还不是很高 ， 比起先进的技术 ， 在中国很多消费者会更加关注于豪华品牌的车型 ， 在中国很多人只认豪车是不认技术的 。
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奔驰AMGGLA45S（暂未上市）
2.0T——421匹马力
对的没有错 ， 这就是小编开头提到的车型 ， 这款车如今还没有上市 ， 但是它却拥有奔驰最高马力调校的M1392.0T引擎 ， 最大马力可以达到惊人的421匹 ， 同时这款车辆仅仅只有2.0T的排量 。
【购车小助理@272马力的本田，这些线上发布的新车有多强？，290马力的大众】其实小编并不是想给大家介绍这些马力数字靠前的2.0T引擎 ， 而是想通过这些车型告诉大家 ， 小排量的涡轮增压引擎不一定是马力最大的就是好的 ， 如果我们开车只需要满足日常生活中的一些情况 ， 那么我们就不一定要一味的要追求马力 ， 而是要追求它的经济性表现和操控性 ， 毕竟操控性是驾驶者在驾驶车辆过程中不可缺失的一个环节 。
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