刘奕杉▲不是因为工匠精神，日本创下全球汽车工业奇迹
有些人只知道德国汽车工业历史悠久 ， 实力超强 ， 却不知道日本在汽车制造业方面也有着超强的成绩 。 德系车注重的是动力和操控感 ， 日系车注重的则是实用性 ， 其实日本汽车工业崛起的经历同样是汽车史上的一个奇迹 。 日本创下全球汽车工业奇迹 ， 不是因为工匠精神 。
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在汽车领域 ， 德国和日本在这方面造诣最深 ， 虽然世界上第1台汽车诞生在德国 ， 德国的汽车工业发展到现在已经120多年了 ， 但是日系车后来居上 ， 超快的发展速度让日系车火遍全球 。 德系车在高端豪华轿车领域的地位无可撼动 ， 整体上远超日系豪华品牌哲学 ， 但日系车在平民车领域占据一方霸主 。
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很多人认为日本汽车能够快速崛起离不开日本人的工匠精神 ， 日本人造车的时候秉持一种工匠精神 ， 将用心和精益求精发挥到了极致 。 日本工人与工厂都是终身合作制 ， 工人一辈子只服务于一家工厂 ， 这些工人在造车的时候特别用心 。 日系车的生产理念非常超前 ， 不仅将标准化和低库存生产推向极致 ， 还能确保品质稳定 ， 获得开不坏的美誉 。
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日本工匠精神的基础是终身雇佣制度 ， 这种制度在日本已经维持了上百年 。 日本车企的员工工作时融入了忠诚的品质 ， 每位工人在工作的时候兢兢业业 。 终身雇佣制度有利于车企培养稳定的员工 ， 团队也能将日系车的精神传承下去 。 初级技工在工厂里干了几十年 ， 慢慢成长为高级工程师和高级技工 ， 他们拥有的经验是花钱买不来的 。
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与其说是工匠精神推动了日系车在全球范围内的发展 ， 不如说是因为日本车企的终身雇佣制度获得了良好效果 。 终身雇佣制度使每家车企的员工团队不断壮大 ， 也有助于车企铸就更加卓越的产品 ， 这是日系车称霸全球的关键 。
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【刘奕杉▲不是因为工匠精神，日本创下全球汽车工业奇迹】日本各家车企之间的竞争非常激烈 ， 各家企业相互持股也能形成一种高度整合的利益共同体 。 日本地小人多 ， 日本男人的工作压力特别大 ， 这种竞争关系使日本人工作的时候格外敬业 。 总而言之 ， 日系车用短短几十年时间发展到如此庞大的局面并不是偶然 ， 日系车在德系车和美系车的压榨下生存环境日趋恶劣 ， 却能拓展出一片新天地 ， 用经济省油性价比高这个优势找到存在感 。
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