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车家号■犹如途昂霸气，搭载2.3T动力，长安福特新型探险者下线

福特汽车旗下的中大型SUV探险者原来以整车进口的方式在国内销售 ， 这次福特将这款中大型SUV导入长安福特生产 ， 价格方面会进一步下探 。
【车家号■犹如途昂霸气，搭载2.3T动力，长安福特新型探险者下线】国产版本与进口版本车型相对比 ， 在装配工艺上和品控方面 ， 几乎没有多少差别 ， 动力方面国产探险者会搭载2.3T排量的涡轮增压发动机 。
目前 ， 长安探险者进行了国内无伪装路试 ， 并且在工厂内部拍到了新车已经下线 ， 从车头前脸上来看 ， 与海外版本的探险者相似度很高 ， 车头前脸采用黑色点阵式格栅装饰 ， 犹如途昂一样霸气 。
车家号■犹如途昂霸气，搭载2.3T动力，长安福特新型探险者下线
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两侧的大灯组顶部 ， 有日间行车灯 ， 行车灯与中网上端银色饰条相连接 ， 在引擎盖的前沿 ， 还配备了一排字母 ， 辨识度很高 ， 车头前杠两侧有LED日间行车灯 ， 行车灯被安置在扰流口的顶部 ， 前轮眉和前杠的底部还有灰色的饰条 ， 并且装备了前驻车雷达探头 。
车身尾部这张图片是无伪装路试车辆 ， 尾部看上去比较方正 ， 有一种硬派越野车的气质 ， 不过探险者是一款SUV ， 并且硬派越野车 ， 探险者具有四驱车型 ， 简单的轻度越野还是没有问题的 。
车家号■犹如途昂霸气，搭载2.3T动力，长安福特新型探险者下线
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车顶带有多条凸起的筋线 ， 两侧有银色铝合金行李架 ， 尾部顶端有扰流翼 ， 两侧尾灯显得乖巧 ， 尾灯组面积不是很大 ， 车牌照悬挂处还有一条电镀横置饰条 ， 这也是很多车型喜欢使用的一种装饰风格 。
车尾底部有宽幅黑色护杠 ， 在护杠的两侧 ， 有双边单出的排气管 ， 排气管的尾喉没有任何装饰 ， 这样看上去更加简单得体 。 在车尾的右侧 ， 有长安福特四个字 。
国产版本的探险者 ， 它的车身长度达到了5075毫米 ， 车身宽度为2020毫米 ， 车身高度为1778毫米 ， 轴距达到了3025毫米 。 与国产大众途昂相比 ， 两款车的外观设计都十分威武雄壮 ， 两款车的尺寸也相差不大 。
大众途昂的车身长度为5039毫米 ， 宽1989毫米 ， 高1773毫米 ， 轴距2980毫米 。 探险者的轴距要比途昂长一些 。
探险者的动力方面 ， 将搭载一台2.3T四缸涡轮增压发动机 ， 最大输出功率203千瓦 ， 峰值扭矩410牛米 ， 与进口版本的动力保持一致 ， 如果国产版本能够装上福特海外版探险者3.5T动力 ， 对于爱好大排量发动机的车友来说 ， 是一件欣喜若狂的好事 。
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国产探险者在传动系统上 ， 变速箱并且匹配8速手自一体 ， 而是全新的10速手自一体变速箱 。
新车目前上市的时间还不得而知 ， 不过 ， 距离上市的时间也不会太久 ， 国产探险者上市之后 ， 会分担大众途昂和别克昂科旗以及雪佛兰开拓者的部分销量 ， 毕竟福特的驾驶品质和底盘调校是可圈可点的 。


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