[数码科技评论员]什么技术用了就回不去?玩机八年,这6项技术是我挥之不去的青春( 二 )
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大多数手机的扬声器都位于手机的顶部、底部以及侧面 , 这是出于手机机身限制以及正面的美观度等方面的考虑 。 现如今 , 双扬声器已经成为在中高端机上普及 。 比如iPhone 11 Pro、小米10 Pro、OPPO Find X2 Pro等机型 , 双扬声器带来的环绕立体声 , 对于喜欢听歌、玩游戏、看视频的朋友来说 , 习惯之后的确很难回去了 。
3.X轴线性马达
最近两年 , 安卓手机厂商开始注重手机马达的震动反馈 , 然而苹果早在三年前便在这上面下了很大功夫 。 迄今为止 , 我还依稀记得大学打了两个月暑假工入手的一台iPhone 7 , 大概用了3个月 , 才发现这颗home键是按不下去的 。 正是这款手机内置的Taptic Engine X轴线性马达 , 模拟出来的按压反馈 , 振动感强烈而又清脆 , 每次按压的时候 , 都让我误以为这颗home键按下去了一样 。
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当然 , 马达并非只有一种 , 分为转子马达、线性马达 。
其中 , 转子马达是靠电流驱动偏置重物(Offset Mass)来形成振动感的 , 根据形态又分为条状(BAR)和币状(COIN) , 现在在市面上已经比较少见 。
目前市面上大多数手机用的都是线性马达 , 而线性马达又分为Z轴线性马达以及X轴线性马达 , Z轴马达结构相对简单节省空间 , 但是振动的行程长度受厚度限制 , 想要获得更好的震动体验 , 就要用到尺寸更大的X轴马达 。
由于X轴线性马达的振动手感非常清脆 , 在接收短信、输入法打字以及玩大型游戏的时候 , 都能明显感受到强烈的震动反馈 , 从而提升用机体验 。
以下为网友分享的各大旗舰机X轴马达尺寸对比图 , 可以看到 , iPhone的X轴马达尺寸比安卓阵营的旗舰机要大出许多 。
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iPhone7之后的机型使用的都是X轴线性马达 , 尺寸相比Z轴线性马达更大 , 但是更大的行程让它的驱动速度和精度都有不少的提升 。 大尺寸马达结合iPhone对X轴线性马达优异的调校 , 所以iPhone的震动反馈是目前智能手机中做的最出色的 。 习惯了iPhone的震动反馈 , 再去使用安卓机 , 就会觉得很难适应 。
4.快充技术
大学毕业之后 , 我成为一名上班族 , 快节奏的生活让我对手机的续航极为看重 , 在电池技术没有新突破的情况下 , 增大手机电池容量是提升续航能力最直接的办法 , 但是这样做也会让手机变得厚重 , 这显然与行业大方向的“轻薄”理念背道而驰 。 于是快充就成了间接提升手机续航能力的方式 , 快充技术可以缩短充电所消耗的时间 , 带来更高效的生活体验 。 纵观现在的手机市场 , 无论是旗舰机还是千元机 , 基本上都拥有快充技术 。
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当然 , 各家厂商使用的快充方案也有所不同 , 目前快速充电技术大体有5大协议:高通协议、华为快充协议、USB PD协议、MTK协议、VOOC闪充 , 限于篇幅 , 这里就不给大家一一介绍了 。 尽管各家协议有所不同 , 但最终目的都是为了提升手机的充电速度 。 现如今 , 市面上量产机中 , 功率最高的要属OPPO Find X2 Pro和黑鲨3上使用的65W快充 。
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两款机型均使用“串充并放”的方式 , 采用两块对称电芯 , 充电的时候将这俩串联 , 放电的时候将俩电芯并联 , 这样电压和一块电芯相同 , 可以直接给元器件供电 , 我们可以直接想象成是两块电池加一起 , 一起充电放电 。 65W到底有多快?就拿OPPO Find X2 Pro来说 , 实测下来 , 大概38分钟左右就能把手机电量完全充满 。 意味着平时利用吃早饭、洗漱等零碎时间 , 就能让手机时刻保持充足的电量 。
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