『龟速三轮车』这四款中级车起售价不足15万，别再看紧凑级车了
大多数消费者将购车预算定格在15万左右 ， 并且买车时大部分人更喜欢更大的车内空间 ， 所以中级轿车自然成为市场上的香饽饽 。 不过在大多数人印象中 ， 至少需要二十来万才能将一辆B级车收入囊中 。 但随着汽车市场竞争愈发激烈 ， 越来越实惠的中级车出现在我们眼前 ， 今天就来带大家看一看四款超值B级车推荐 。
长安锐程CC指导价9.49-12.89万元
推荐指数：★★★★★
推荐理由：逃不过真香定律
长安将睿骋CC改款车型命名为锐程CC ， 作为中期改款车型 ， 该车抛弃了饱受争议的前脸设计 ， 能看到更多的原创原创笔画 。 横条进气格栅搭配镀铬装饰 ， 配合下方类似于性能车的进气口设计 ， 增添了整车气质；锐程CC车身长4800mm ， 宽1825mm ， 高1465mm ， 轴距为2770mm ， 达到中级车门槛但谈不上出彩 ， 尾部相比睿骋CC没有太大变化 ， 好在看着并不掉队 ， 依旧维持B级车应有的水平 。
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内饰部分：锐程CC相较于老款车型主要升级点在于车机系统 ， 10.25英寸中控屏支持在线高航、语音控制等功能 。 中控采用黑色钢琴面板配合铝面拉丝装饰板 ， 整体内饰氛围偏家用车风格 ， 属于耐看类型 。
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动力方面：锐程CC全系采用1.5升四缸涡轮增压发动机 ， 最大输出功率156马力 ， 峰值扭矩225牛米 ， b动力表现中规中矩 ， 好在NVH控制得比较出色 ， 日常行车舒适性表现令人满意 。
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【『龟速三轮车』这四款中级车起售价不足15万，别再看紧凑级车了】编辑点评：锐程CC主要升级了前脸设计 ， 车机系统以及NVH表现 ， 使得竞争力进一步加强 。 小编推荐售价11.29万元的自动潮锐型 ， 相比低配车型增加了前后侧气帘、前排座椅加热、LED大灯、后视镜电动折叠等配置 ， 算上优惠后裸车不足10万元 ， 妥妥的性价比之王 。
吉利博瑞指导价：13.68-17.98万元
推荐指数：★★★★★
推荐理由：三缸四缸我都有
吉利博瑞自2015发布就被冠以最美中国车的美名 ， 并将证明了自主品牌也能打造出优秀的中级车 。 目前在售博瑞为改款车型 。 新款博瑞外观设计更加年轻化 ， 涟漪式进气格栅搭配更为锐利的大灯 ， 以及风骚的下包围将年轻运动气息散发得淋漓尽致 ， 车身尺寸方面该车长度达到4986mm ， 宽1861 ， 高1513mm ， 轴距达到了2870mm ， 尾部采用溜背造型 ， 相比车头众多折线设计 ， 尾部大量采用平直线条降低了视觉重心 ， 不得不说博瑞在外观上依旧是那个最靓的仔 。
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内饰部分：博瑞在内饰方面表现同样优异 ， 大面积高光钢琴烤漆面板搭配银色装饰条 ， 随处可见的中国设计元素 ， 连空调出风口旋钮也刻有祥云图案 ， 细节非常到位 ， 博瑞将众多功能集成在中控大屏 ， 而依旧保留了实体空调操作按键 ， 美观同时又不失实用性 ， 倘若挡住车标说这车30万也毫不过分 。
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动力部分：目前在售博瑞采用1.5T三缸发动机加48V微混系统 ， 匹配7速双离合 ， 另为“闻三色变”的消费者保留了1.8T四缸发动机匹配6AT变速箱版本 ， 参数方面1.5T发动机最大输出功率为180马力 ， 峰值扭矩265牛米；而1.8T发动机最大输出功率184马力 ， 峰值扭矩300牛米 。 48V微混主要用于改善涡轮迟滞现象 ， 有了电机加持这台三缸发动机表现令人满意 ， 动力输出也比较轻快 ， 7速湿式双离合器变速箱同样优秀 ， 整体动力总成表现不逊色合资车型 。
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