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一角车吧：20万级中级车，入门就是V6声浪＋独立悬架，丰田终于对王牌复产了

【一角车吧：20万级中级车，入门就是V6声浪＋独立悬架，丰田终于对王牌复产了】要说在国内最有影响力的合资汽车品牌 ， 那就是大众和丰田了 ， 来看看现在的凯美瑞 ， 帕萨特等车型 ， 都受到了年轻不少消费者的青睐 ， 如果要在他们中选择一款的话 ， 笔者还是更倾向于性价比更高的丰田 ， 帕萨特因为中保研事件而跌落 ， 相反丰田旗下一款车型 ， 据说开上10年连螺丝钉都不坏 ， 最要紧的是 ， 它的保值率也是相当都高 ， 我们今天的主角锐志 ， 就是一款让人恋恋不舍的车型 。
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这款车也是一直有着重新复产的呼声 ， 喜欢它的人 ， 当然也不会失望 ， 如今丰田推出了这一款车的复产车型 ， 而且已经在日本本土复产 ， 整车无论从每个角度看都能感受到它所散发出的运动气息 ， 让很多的网友都说它是一款最可惜的好车 ， 它有着怎样的优秀表现？
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它是一款轴距超过2.8米的四门中级车 ， 不过由于采用了前置后驱的布局方式 ， 这也不妨碍它的骨子里还是一款颇具改装潜力的车型 ， 它外部还配备了天窗 ， 防紫外线玻璃 ， 前电动车窗 ， 后电动车窗 ， 提供480L的行李箱容积 ， 多幅式的轮毂很有律动感 。
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外观
外观颜值是影响消费者是否要继续了解下去的首要因素 ， 显然 ， 它的外形是大气的 ， 在前一代车型的基础上有所升级 ， 它的前脸采用家族最新的X形的进气格栅 ， 中网加入牛头车标 ， 上下分体式的进气格栅也为车头视觉感几分不少 ， 尾部的造型则变得更加的运动 ， 双边共4出的排气布局 ， 力量感十足 ， 而整体车身流畅的线条都非常吸人眼球 ， 车身两侧线条强劲有力 ， 采用了溜背设计 ， 越看越耐看 。
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内饰
新一代锐志延续了之前简约时尚的风格 ， 整个的布局简约且时尚 ， 全黑的设计呈现出了比较强的稳重气息 ， 内饰采用环抱式中控台 ， 大量采用了真皮包裹 ， 软性材质包裹 ， 线缝细节的处理 ， 层次感非常的分明 ， 用料上是很厚道 ， 中控方面的液晶仪表盘+内嵌式8英寸液晶显示屏 ， 四幅式方向盘 ， 都彰显出了科技感 ， 至于配置 ， 目前还没有明确消息 。
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动力
丰田向来都是以省心耐用而著称 ， 而且在发动机的调校技术上也是达到了世界领先的水准 ， 而作为与皇冠同平台打造的锐志 ， 也体现的格外出色 ， 动力上 ， 它搭载的是2.5LV6+6速自动变速箱的组合 ， 输出功率上达到了203匹马力 ， 最大扭矩达到了243牛米 ， 此外 ， 还有3.5L+6速手自一体变速箱的动力配置 ， 最大功率达到167KW ， 峰值扭矩为293牛米 ， 算得上是一款强劲的性能车 ， 20万级轿车 ， 只有锐志配有V6引擎和后驱以及独立悬架软硬调节 。


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