cnBetaTB：Air无人机交付部门，亚马逊聘请波音前高管来负责其Prime
据外媒CNET消息 ， 亚马逊已聘请一位波音前高管来运营其PrimeAir无人机交付业务 ， 这标志着这家零售巨头计划扩大该部门 ， 以便最终推出30分钟无人机送货服务 。 根据公司声明 ， DavidCarbon因其经营的工厂出现问题而离开了陷入困境的航空公司 ， 并于本月加入了亚马逊 。 他接替了过去七年经营PrimeAir的GurKimchi 。 Kimchi的LinkedIn个人资料显示 ， 他将继续在亚马逊工作 。
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亚马逊机器人业务副总裁BradPorter在一份声明中说：“我们很高兴DavidCarbon能够加入亚马逊 ， 带领我们的下一阶段任务 ， 将无人机30分钟交付给客户 。 David拥有20多年的经验 ， 致力于将突破性的航空航天创新技术安全可靠地扩展 ， 我们期待着他的贡献 ， 因为我们将扩大制造和客户交付业务 。 ”
PrimeAir和无人机的交付可能会极大地改变零售世界 ， 鼓励甚至更多的人在网上购买商品 ， 并削弱本已陷入困境的实体店 。 自2013年以来 ， 亚马逊一直在讨论其无人机交付计划 ， 尽管由于航空法规 ， 该服务仍无法为客户提供 。 Carbon的专业知识主要是组装和运营 ， 但是他在航空领域的多年经验也可以在法规方面有所帮助 。
聘请这位波音前高管强调了亚马逊对PrimeAir的信心 ， 尽管该业务在实现成为客户之前可能还有很长的路要走 。 目前 ， 美国的航空和安全法规限制无人机的交付 ， 除非在非常有限且受控制的环境中 。 这些法规并没有阻止亚马逊开发无人机 ， 该公司希望最终法规会改变 。 该公司已经在英国试点推出了30分钟的送货服务 ， 并在美国的受控环境中对该服务进行了测试 。
【cnBetaTB：Air无人机交付部门，亚马逊聘请波音前高管来负责其Prime】去年五月《纽约时报》的一项调查显示 ， Carbon经营的南卡罗来纳州飞机工厂的工艺水平低下 ， 监督薄弱 ， 因此他从波音公司辞职 。 《纽约时报》发现的这些问题在该工厂存在数年 ， 并在Carbon在2016年接手之后继续存在 。
亚马逊发言人拒绝对《纽约时报》的调查发表评论 。 Carbon没有立即回应置评请求 。
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