3万机票转手卖10万，谁吃相如此难看
作者：李香坤基于海外疫情的蔓延态势 ， 近日民航局发布“一司一国一周一班”的通知 ， 国际航班削减近九成 。 回国航线一票难求 ， 票价自然也“水涨船高” 。 而据新京报报道 ， 机票价格上涨 ， 除了航司的成本因素外 ， 还有部分“黑票代”在趁疫打劫 。 （2020年3月31日 新京报）就在今天凌晨 ， 新京报的一篇报道揭露了疫情之下的一群人的难看吃相 ， 他们趁着疫情 ， 借着民航局通知 ， 趁火打劫 。 他们就是“黑票代” 。 他们或违规加价、或虚假占位、或倒卖里程 ， 一张普普通通的3万元的经济舱竟然被转手卖10万 。 这就是趁疫打劫 ， 必须予以严惩 。民航局发布通知以后 ， 航司出于国际航班飞行成本增加、市场需求上涨等因素在合理范围内调整回国机票价格 ， 这是市场经济的具体体现 。 但是“黑票代”举起刀子狠狠割肉的行为 ， 无丝毫科学性、合理性可言 。 他们违规使用积分、低价锁定后高价转手 。 这就是脱离市场因素的盘剥和哄抬物价 。确实 ， 在疫情的特殊时期 ， 再贵的票价都有人买单 。 而且这看起来更像是单纯的市场行为 ， 一个愿打一个愿挨 。 但是 ， 这种行为首先是违反民航局和航司相关规定 ， 其次 ， 更有可能涉及法律层面的有关问题 。 在这个过程中是否会形成利益链条 ， 催生相关利益群体和产业？因此 ， 这种行为如果不加以遏制 ， 极有可能严重扰乱航空市场秩序 ， 同时容易引发疫情之下的更大恐慌情绪 。其实多年来对“黑”票代的打击行动并没有停息过 ， 但是效果却不尽人意 。 原因就在于打击面窄、打击力有限 。 针对疫情下的“黑票代” ， 数家航空公司都加大了干预力度 。 如发布对违规代理人的处罚公告、停止销售授权等等 。 但是 ， 仅凭航司的一家行动是远远不够的 。 必须依靠民航、税务、工商等多方联合 ， 综合整治 ， 才能彻底瓦解他们的生存土壤 。总之 ， 对于趁疫打劫的“黑”票代 ， 不能有一丝一毫的容忍 ， 必须严厉打击 。
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