『奔驰GLS』全新换代GLS对比宝马X7：究竟谁才是总裁座驾？( 五 )
至于后备箱空间 ， GLS的后备厢的内部宽度为1180毫米 ， 高度为830毫米 ， 在二三排座椅都立起来的状态下 ， 纵深为525毫米 。 在这几项上 ， X7的表现都略显逊色 ， 特别是纵深只有440毫米 ， 要比GLS少装下一个24寸旅行箱 。 但是X7没有备胎 ， 所以在盖板之下还有一块隐藏空间可以使用 ， 算是个小小的补偿 。
拜空气悬架所赐 ， GLS和X7都可以降低车身来方便大件物体的装卸 ， 前者的离地高度为770毫米 ， 后者为820毫米 。 综合来看 ， GLS的后备箱空间和使用便利性上更占优势 。
两辆车都可以通过后备箱内部的按钮 ， 来实现对第二三排座椅的电动控制 ， 但在速度上GLS全部放倒或恢复座椅用时11秒 ， 而X7的用时接近GLS的3倍 ， 并且按下之后还有几秒反应时间 ， 有点考验耐心 。
两车座椅放倒之后的空间表现都相当出色 ， 最大纵深都超过了2米 ， 能轻松装下大中小两套旅行箱 。 综合来看 ， 两辆车的空间便利性各有侧重点 ， X7乘坐空间更加出色 ， 而GLS的装载能力更胜一筹 。
总结在GLS和X7的身上 ， 两个品牌也将各自的优势发挥到了极致 。 X7依旧在性能和操控性方面技高一筹 ， 而在豪华氛围营造和使用便利性方面 ， GLS依然稳固着它的王者地位 。 不过我们也能够看到 ， 在相互竞争之间 ， 两位对手都从彼此身上取长补短 ， 宝马提升了乘坐舒适度 ， 而奔驰强化了它的动力表现 。
【『奔驰GLS』全新换代GLS对比宝马X7：究竟谁才是总裁座驾？】通过一周的相处 ， 我们认为这两台豪华旗舰座驾最大的区别不在于产品力 ， 而在于它们迥然不同的气场 。 宝马X7给更像稳步向前的年轻创业者 ， 富有闯劲和朝气 。 而奔驰GLS则更像优雅的长者 ， 温和庄重是它最好的标签 。
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